7 月 27 日 极光信息社今日新闻综合报道
极光信息社 作者 | 陈裘 记者 | 孙鑫
一、高端新能源二手车扩容 车企协同平台规范交易
国内新能源汽车保有量持续攀升，高端纯电二手车流通市场迎来全新增长周期。行业长期存在信息不透明、三电车况难核验等痛点，标准化交易服务体系亟待建立。
以蔚来为例，2025 年全年交付总量达 32.6 万台，同比增长 46.9%；截至 2026 年 7 月累计交付突破 51.7 万台，庞大存量催生海量高端二手流通需求。垂直交易平台在 40 万级二手电车流通维度交易体量位居行业前列，表现突出。
不同于单一品牌垂直平台，综合交易平台已与多家国内主流车企达成官方深度合作，打通新车置换、官方认证二手车、原厂维保数据互通的完整链路。上架车辆可调取原厂维保、配置、电池健康记录，从源头杜绝拼接车、抵押问题车流入市场；同时针对换电车型、电池租用方案建立专属检测标准，解决核心车况核验难题。
价格层面，平台依托海量真实成交订单搭建动态行情数据库，实时更新近 30 天成交均价与价格浮动区间，细分车型与版本精准估值，避免线下虚高标价与恶意压价套路。此外还建立了 200 余项标准化检测流程、第三方资金监管与合规电子合同体系，无隐形收费，全方位保障交易双方权益。
业内认为，二手车行业正从粗放线下交易转向数字化、规范化时代。车企协同的专业化平台补齐了高端电车交易短板，将成为未来市场的主流选择。
二、存储涨价持续传导 英伟达缩减 AI 机架 CPU 内存
受存储芯片持续涨价、供应紧缺影响，英伟达旗下旗舰机架级 AI 系统被迫削减 CPU 侧内存配置，以此控制整机成本。
本次调整幅度明显：设备搭载的 SOCAMM 内存模组规格从 192GB 下调至 96GB，直接减半；整机 CPU 配套内存总容量从原规划的 55TB 左右缩水至 28TB。值得注意的是，缩减仅针对 CPU 配套内存，GPU 核心使用的 HBM4 高带宽显存完全保留原有配置，大模型算力核心不受影响。
成本测算显示，未调整前单台机架预估成本已从最初 780 万美元上涨至 910 万美元，其中 LPDDR5X 内存成本占比达 29%，远超企业设定的 20% 成本红线。完成调整后，相关内存成本降至 58.6 万美元，成本削减效果显著。
业内指出，英伟达此前已提前签订长期存储供货协议，是行业内抵御涨价能力最强的企业，如今仍被迫下调硬件规格，足以反映当前存储供应链的紧缺程度。存储芯片产能与价格，已成为制约高端 AI 服务器规模化落地的关键瓶颈。
三、前英特尔 CEO 转型风投 押注光刻与推理芯片赛道
7 月 26 日消息，前英特尔 CEO 帕特・基辛格正式加盟深度科技风投机构 Playground Global，担任合伙人，离开英特尔一年多后，将投资重心锁定半导体、新能源与下一代算力赛道。
基辛格 2024 年 12 月卸任英特尔 CEO，离职后开展近百场行业洽谈，最终选择专注早期硬核科技项目投资。他提出行业目标：推动 AI 整体性能实现万倍级跃升，而非仅仅十倍小幅提升。
在所有项目中，基辛格倾注最多资源的是下一代光刻光源企业 xLight，他亲自出任该公司执行董事长。这家企业自研自由电子激光光源，既能提升现有 EUV 光刻机的生产效率，也在探索更短波长光刻方案，为先进制程突破提供底层支撑。该项目已拿到美国商务部 1.5 亿美元专项补贴，整套设备预计 2028 年进入测试阶段。
基辛格判断，AI 产业竞争逻辑即将转变，行业重心会从当下火热的大模型训练赛道，转向推理芯片与算力配套能源两大核心领域。专用推理芯片可带来 10 至 100 倍的算力能效提升，能源供给则是长期算力扩张的最大瓶颈，未来 AI 竞争将覆盖全产业链环节。
四、AMD 推出机架级 AI 系统 锁定三星 HBM4 供货
7 月 26 日，AMD 在行业大会推出品牌首款机架级一体化 AI 系统 Helios，同步官宣将与三星签订 HBM4 存储采购协议，整套设备现已全面量产，预计 2026 年第三季度末面向客户交付。
本次合作早有铺垫，今年 3 月 AMD CEO 就曾到访三星平泽晶圆厂，签署存储优先供应谅解备忘录。锁定三星 HBM4 稳定供货，能够保障新一代 AI 硬件产能释放，补齐高端算力供给短板。
Helios 整机采用软硬件一体化设计，硬件搭载新一代 CDNA 5 架构 GPU 与第六代 EPYC 服务器处理器，配套高速网络与自研 ROCm.AI 软件平台全栈协同优化，面向大规模 AI 训练、推理场景打造完整机架解决方案。
旗舰加速卡采用台积电混合芯粒工艺制造，计算芯粒使用 2nm 制程，单卡集成 12 组三星 HBM4 显存，容量达 432GB，显存带宽峰值可达 23.3TB/s，规格较上代大幅升级。业内认为，AMD 正式形成从 CPU、GPU 到整机机架的完整 AI 基础设施布局，将直面高端算力市场竞争。#新能源 #储存 #英特尔 #AMD
编辑 | 林伟
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