续航600km+1301km,预售16万起,马自达新车亮相即热销火爆

还记得那个曾经被誉为“弯道之王”的马自达6吗?它凭借出色的操控性能,让无数驾驶爱好者为之着迷。如今,马自达带着全新的电动“接班人”——EZ-6回来了!这款车不仅继承了家族的操控基因,更以600公里纯电续航和1301公里综合续航的超强实力,以及16万元起的亲民预售价,一亮相就引爆了市场!预售开启后,订单如潮水般涌来,甚至带动了马自达品牌整体销量的回升。究竟是什么让这款车如此火爆?让我们一起来看看!

续航超强:告别里程焦虑,说走就走

对于电动车用户来说,最大的担忧莫过于“半路没电”。但马自达EZ-6用实力打消了这一顾虑:

- 纯电版续航600公里:即便是长途旅行,也能轻松应对。周末自驾游、跨城通勤?完全不在话下!

- 增程版综合续航1301公里:这是目前市场上合资新能源车中的续航“天花板”。加满油、充满电,一口气从北京开到上海都绰绰有余!

更贴心的是,增程版还提供了130公里和200公里两种纯电续航选择。日常通勤完全可以当作纯电车使用,省钱又环保;长途出行时增程系统无缝介入,彻底告别“找充电桩”的烦恼。

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价格真香:16万起,合资B级车的“性价比之王”

在合资新能源车市场,B级车的价格普遍偏高。比如丰田bZ3起售价16.98万元,宝马i3更是超过30万元。而马自达EZ-6以16万元起的预售价横空出世,直接击穿了合资车的价格底线!

这是什么概念?

用一辆普通燃油A级车的预算,就能开走一款拥有智能科技、超长续航的合资B级新能源车!难怪网友直呼:“这价格,马自达是来‘掀桌子’的吧?

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智能科技:把未来感“塞进”驾驶舱

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坐进EZ-6的驾驶座,扑面而来的是一股浓浓的科技风:

- 50英寸AR-HUD:导航、车速、辅助驾驶信息直接投射到前挡风玻璃上,开车再也不用低头看屏幕。

- 第三代骁龙座舱+8155芯片:车机流畅度堪比旗舰手机,语音助手能精准识别四个座位的声音指令,后排孩子说“开空调”,系统也能秒懂!

- L2+级智能驾驶辅助:22个传感器保驾护航,自动泊车、遥控泊车、高速跟车……新手司机也能秒变“老司机”。

最惊喜的是,这些配置在16万起步的车型上就有配备,马自达这次真是“诚意拉满”!

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操控基因:电动时代,依然是“弯道之王”

马自达的操控基因,在电动时代不仅没有消失,反而被赋予了新生命:

- 80km/h麋鹿测试成绩:紧急变道稳如泰山。

- 5.6米最小转弯半径:窄路掉头一把过,小区里再也不怕“卡住”。

- 底盘由马自达团队亲自调校:过弯时车身姿态稳定,方向盘指哪打哪,开起来依然是熟悉的“人马一体”感。

一位提前试驾的媒体老师感叹:“没想到电动车也能这么‘跟脚’,过弯时的流畅感,还是那个熟悉的马自达!

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市场反响:预售即火爆,马自达迎来“翻身仗”

价格香、续航强、科技酷,再加上马自达的品牌情怀,EZ-6的预售成绩单堪称惊艳:

- 开启预订后,门店咨询量暴增:有销售员笑称:“手机快被打爆了!

- 马自达9月销量环比大涨近40%:从8月的4331辆直接跃升至6010辆,EZ-6未上市已带动品牌回暖。

更值得一提的是,增程版车型成为市场“独一份”的存在——它是目前唯一在售的合资新能源增程车。对于既想要电动车体验、又担心充电条件的用户来说,简直是量身定制的解决方案!

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写在最后:马自达的“新王牌”

从“弯道之王”马自达6,到今天的电动“接班人”EZ-6,马自达用实力证明:只要产品够硬,消费者就会买单。EZ-6的成功并非偶然:

- 精准定位:抓住用户对续航和价格的敏感点,给出“一步到位”的解决方案。

- 技术背书:背靠长安的电动化平台,三电技术成熟可靠。

- 情怀加持:马自达的操控基因,让驾驶乐趣在电动时代延续。

预售16万起,续航600km+1301km,智能科技全配齐——这样的马自达EZ-6,恐怕想不火都难!新车将于10月26日正式上市。如果你正打算买一辆靠谱的合资新能源车,它或许就是答案。

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