以旧换新补贴超千万
10月23号消息,2025年汽车以旧换新补贴的申请量已经超过了1000万份。其中,有超过660万人选择了把旧车换成新车,另外340万人则是直接把旧车报废了。
小编查了一下商务部的文件,发现这个补贴其实门槛还挺高的:汽油车得是13年以上车龄才能申请,新能源车也要7年以上。不过,最高能拿到2万元的真金白银,还是有不少人动了心。
新能源车换购政策
“报废旧车换新能源,直接省下两万块”——这个政策真是说到老百姓心坎里去了。数据显示,有57.2%的人在换车的时候选择了新能源车,这也直接带动了今年前九个月新能源车销量增长了24.4%。现在新能源车的市场占有率第一次超过了五成,达到了52.1%,到了9月份,更是飙到了57.8%。我跟身边的朋友聊了聊,大家算完账才发现,就算油车和电车价格一样,加上补贴之后,电车真的更划算、更香。
报废汽车回收环保效益显著
另一组数据更让人吃惊:今年报废的734.5万辆旧车,居然能拆出710万吨钢铁和92万吨铝,相当于减少了2100万吨碳排放。有业内人士跟小编说,这些回收的材料足够再造50万辆新车,环保效益比咱们想象的还要划算。
小编看法:在政策的推动下,普通人换车现在也越来越讲究“精打细算”了。不过还是要提醒一句,补贴虽然诱人,但还得结合自己的实际用车情况来考虑,别为了省点钱就硬上新能源车。毕竟车子是长期使用的消耗品,政策红利只是暂时的,实用才是最重要的。
 
 
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