现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了

看到比亚迪半年在海外卖了47万辆我才意识到,这公司已经不需要“营销”了,光数据就能说明问题。

西班牙一个月能卖一万台,巴西比第二名到第十名加一起还多,新加坡成了第一大品牌,这种事放两年前谁信?

而且不是砸钱砸出来的,是这几年一个市场一个市场啃下来的。欧洲关税、英国政策卡着,它照样上。

现在再提什么“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了,人家都开始在国外建厂、卖爆、拿第一了,比亚迪销量领跑全球市场真不是吹的。

现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
现在再提“国产车能不能出海”,其实已经有点落伍了-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论