最近汽车圈里有件大事，估计不少人都刷到视频了，那就是奇瑞汽车在张家界天门山搞的一次挑战活动，结果出了点意外。
这事儿在网上讨论得特别热烈，说什么的都有。
咱们今天就用大白话，把这整件事的来龙去脉好好捋一捋，看看大家都在关心些什么，为什么一个汽车挑战能引起这么大的动静。
事情是这样的，奇瑞前不久刚推出一款叫风云X3L的新车，是个十万块钱左右的SUV，外形方方正正的，看着挺硬朗。
新车上市，车企都想搞点宣传，让大家知道这车性能好。
奇瑞就想到了一个特别有噱头的点子：去挑战张家界的天门山天梯。
那个地方可不是闹着玩的，九百九十九级台阶，又高又陡，有的地方坡度都超过六十度了，看着就腿软。
早些年，英国的路虎用一台上百万的豪车成功开上去了，当时轰动一时，成了一个经典营销案例。
奇瑞这次的想法可能就是，你百万豪车能干的事，我十万块的国产车也敢试一试，要是成功了，那不就证明咱国货的实力嘛，绝对是天大的好广告。
于是，就在2025年11月12号中午，这场万众瞩目的挑战开始了。
在各种镜头和无人机的拍摄下，这台风云X3L开始轰着油门往上爬。
一开始还挺顺利的，车子一步步地啃着台阶，看着确实挺提气。
可就在半道上，情况不对了。
视频里能清楚地看到，车子突然就往后滑，而且是斜着滑，驾驶员明显控制不住了。
接着就是让人心惊肉跳的一幕，车子“哐”的一声撞上了旁边的护栏，好几节金属护栏直接被撞断，车头的一部分都悬在了悬崖外面，下面就是深不见底的山谷。
幸好车最后卡住了，没掉下去，人也没事，但这画面实在是太吓人了。
这段视频一出来，网上立刻就炸了。
当天下午，各种社交平台的热搜榜上都是这件事。
一开始，很多人的第一反应是嘲笑，说奇瑞这是“画虎不成反类犬”，“想露脸结果把屁股露出来了”。
毕竟，挑战失败，还搞得这么狼狈，确实有点丢面子。
紧接着，各种媒体也开始跟进报道，讨论的焦点就从单纯的成败，转向了这种“极限营销”到底合不合适，安不安全。
面对这么大的舆论压力，奇瑞的反应还算快。
第二天凌晨两点多，大多数人都睡了的时候，奇瑞的官方账号发了一篇很长的道歉信。
这封信的态度非常诚恳，没有推卸责任。
信里解释了事故的直接原因，说不是车子发动机或者刹车出了问题，而是因为一个安全措施上的小零件出了岔子。
原来，为了保证安全，他们在车后面系了一根防护绳，以防万一。
结果，固定这根绳子的一个金属卸扣，就是那种很结实的金属扣环，意外脱落了。
这下可好，本来是保险绳，一下子成了绊脚绳，松脱的绳子缠住了右边的车轮，让车轮转不动了，动力传不过去，车子这才失控下滑。
奇瑞承认，是他们在活动策划和执行上考虑不周，对风险预估不足，细节没把控好。
他们向景区、游客和所有关心这件事的人道歉，并且承诺会负责修复所有被撞坏的设施，承担全部赔偿责任。
这个态度，倒是赢得了一些人的好感。
但是，网上的讨论并没有因为这封道歉信而停止。
根据一些数据分析，关于这件事的讨论里，负面评价占了大概百分之三十五还多。
这百分之三十五的批评声音，主要集中在几个方面。
首先，很多人认为这就是一次彻头彻尾的公关失败。
你搞营销是为了提升品牌形象，结果出了这么大的安全事故，反而让很多人开始质疑你的专业能力和产品质量，得不偿失。
其次，是对公共安全的漠视。
天门山是国家级的风景名胜区，每天有那么多游客。
在这种地方搞这么危险的活动，万一车子掉下去，或者撞断的护栏砸到人怎么办？
这是拿公共安全开玩笑。
再者，就是对公共设施的破坏。
景区的护栏是保护游客安全的，你为了自己做宣传给撞坏了，这性质就很不好。
很多人也因此质疑景区管理方，为什么会批准这么一个有巨大风险的活动。
当然，网上也不全是批评的声音。
也有不少人站出来替奇瑞说话。
他们觉得，我们应该看到奇瑞的勇气。
作为一个国产品牌，敢用一台十万块的平民车，去挑战一个曾经只有百万级豪车才敢尝试的极限项目，这种精神本身就值得鼓励。
这说明我们的国产品牌有自信，有冲劲，不怕失败。
而且，奇瑞在出事之后没有藏着掖着，而是第一时间站出来承认错误，解释原因，承担责任，这种坦诚和担当的态度，比那些只会吹牛、出了事就甩锅的企业要强太多了。
这部分人认为，我们应该对努力向上的国产品牌多一些宽容和支持，不能因为一次失败就全盘否定。
失败是成功之母，这次吸取了教训，下次才能做得更好。
所以你看，这件事情在网上形成了两种截然不同的看法，吵得不可开交。
支持的人看到了勇气和担当，批评的人看到了鲁莽和风险。
这其实也反映出我们现在社会的一种复杂心态：一方面，我们为国产汽车的进步感到自豪，希望它们能越来越强，敢于和国际大牌叫板；但另一方面，我们也希望它们能走得更稳，更专业，在追求营销效果的同时，必须把安全和社会责任放在第一位。
说到底，奇瑞这次的“天门山惊魂”，就像一面镜子，照出了中国汽车品牌在快速发展中面临的挑战。
雄心壮志是好的，敢于挑战也是值得肯定的，但光有勇气还不够，更需要有周密严谨的策划、万无一失的准备和对公共安全百分之百的敬畏。
那个小小的卸扣，成了一个代价高昂的教训，它告诉所有企业，任何宏伟的目标，都可能因为一个被忽视的细节而功亏一篑。
对奇瑞来说，这是一次失败的营销，但如果能真正从中吸取教训，举一反三，那么这次“学费”也可能交得值得。
而对于我们普通大众来说，这件事也提供了一个观察和思考的角度，让我们看到一个正在努力向上攀登的国产品牌，既有闪光的优点，也存在需要改进的不足。
全部评论 （0）