李斌:每月诋毁蔚来水军开销约三五千万
某车企创始人怒揭行业黑幕!水军月烧千万谁在买单?
蔚来的会议室里,李斌攥着话筒的手微微发抖。这位曾被称作"新能源教父"的男人,此刻像极了被泼冷水的落魄商贩:"三千万到五千万!就这些破烂账号吸血,一个月生生抽走半个亿!"台下记者镜头扫过他发红的耳尖,全场突然安静得能听见快门声。
这年头卖车比卖白菜还难?看看蔚来遭遇的魔幻现实吧!官方悬赏百万征集黑料,结果真抓到"车曝台"这类专业造谣团伙。法院判决书上白纸黑字写着"恶意诽谤",可这些账号换个马甲又在短视频平台蹦跶。李斌自嘲道:"要不你们真去当赏金猎人?举报水军都比买新车划算!"这话听着像玩笑,可字字戳心窝子。
新能源江湖厮杀正酣,蔚来的遭遇绝非孤例。隔壁理想汽车法务部天天忙着打假,小鹏汽车客服后台堆满用户质问截图。最离谱的是某网红城市展厅,前脚签完购车合同,后脚车主就在社交平台晒出"刹车异响"的视频。后来查出这波操作背后,竟藏着竞品经销商的灰色佣金链。
三五千万能干啥?够特斯拉研发部烧三天电费,够比亚迪买下青海半个盐湖的锂矿开采权,可蔚来硬生生把这些钱填进了网络黑洞。更气人的是,这些黑稿像韭菜割不完——今天封禁十个账号,明天冒出五个新号。有业内人士私下透露:"某些大V接单明码标价,点赞十万加的帖子,报价比明星代言费还吓人!"
新能源车企集体陷入"水军围城"怪圈。明明是造车实力硬碰硬的战场,愣生生被搅成互联网舆论修罗场。某品牌总监酒局后吐真言:"我们每月公关预算,三分之一都砸给防火墙系统,剩下的全用来跟黑稿对线!"这话听着像段子,可字字血泪。
事情发展到荒诞地步:有车主真把维权变成生意经。去年上海车展闹得沸沸扬扬的"车顶维权"事件,后来查出当事人收了竞品企业好处。最讽刺的是,这哥们出事前刚提了辆崭新电车,事发后倒是免费换上了更高配车型。
新能源汽车行业就像个被宠坏的孩子,既要应对传统车企的围追堵截,又要提防网络暗箭。李斌那句"与其当水军不如来做法务"的调侃,道尽了多少辛酸。或许真该给这些"键盘杀手"立个行业黑名单,毕竟造车不易,别让泼脏水的比拧螺丝的赚得还多!
这事你怎么看?评论区敢不敢说说你遇到过的离谱网络黑稿?
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