中国电动汽车(EV)发展势头迅猛,最近几个月的销售已经占据国内市场半壁江山。然而,群雄争霸,也使得中国电动汽车市场越来越卷,获利空间也越来越窄,“走出去”已经成为必然。
由“走出去“形成的”出海“效应,也触发了欧美一些国家的利益,”提高关税“成了欧美一些国家围堵中国EV车的主要手段。但是,在西方阵营中,有一个国家对于中国的EV车还是大开国门,这一个国家,就是号称”世界汽车王国“的日本。
日本丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、铃木、大发八家主要乘用汽车制造企业在2023年的汽车生产总量,达到了2545万辆,比上一年增加7%,其中丰田汽车公司一家就超过了1000万辆。而在日本国内的生产量为857万辆,增加16%。
全部评论 (0)