家人们!今天咱来聊个刺激的!10万块预算买车,以前那真是“高不成低不就”,买个低配车,配置低得可怜,开起来都费劲。但近,我挖到宝了,零跑B01,这车简直颠覆了我的认知!
你敢信?这车不光能下赛道,还能漂移!这可不是开玩笑,人家博主亲自下场测试,连零跑的Tiger总都来凑热闹。第一个挑战“拉桌布”,这可是超跑的拿手好戏,没想到零跑B01轻松拿捏,160kW大马力电机和6.4s的零百加速,这起步速度,桌布都拉不稳,杯子稳如泰山!
更厉害的还在后面,漂移!要知道,10万级别的车,后驱都少见,更别说后置后驱了。零跑B01直接“反向操作”,后置后驱,漂移起来那叫一个带感!Tiger总第一次尝试,就成功把车子漂了起来,车身姿态控制得相当不错,看来这车在极限状态下也是手拿把掐啊!
终极挑战,赛道刷圈!专业车手开着零跑B01在金港赛道,第一圈就刷出了1分29秒的成绩!要知道,我之前开3.0T的A6L,也没比它快几秒,这成绩简直炸裂!赛道上,弯道才是关键,零跑B01的底盘是零跑和Stellantis集团底盘团队一起调校的,前麦弗逊加后多连杆的悬挂结构,保证了车辆在弯道和高速下的响应,这哪是在做挑战,这分明是要在这个级别里掀桌子啊!
当然,零跑B01不光能“撒野”,家用也是一把好手。对比销量担当小鹏MONA M03,零跑B01在空间上更胜一筹,虽然轴距略短,但得房率高达86%,乘坐空间更宽敞,后排乘客都能跷二郎腿!而且,轴距短带来的好处就是转弯半径小,市区掉头一把搞定,再也不用担心被后车催了!
更让人惊喜的是,零跑B01在安全性和智能驾驶方面也下足了功夫。爆胎稳定控制系统、起步防滑、高速预稳定系统,还有27个高精度感知硬件和8650高性能芯片加持的高速领航辅助驾驶,让驾驶更安全、更轻松。再加上端到端大模型辅助驾驶,未来还能升级到“车位到车位”的辅助驾驶功能,简直不要太爽!
后,再说说这配置,高通8295芯片、14.6英寸2.5K中控屏、DeepSeek+通义千问AI语音座舱,还有百变副驾,这配置简直越级到让人忍不住点赞!10万级别的车,能买到这样的配置,简直不要太香!
零跑B01,这车真的太惊喜了,既有性能车的激情,又有家用车的实用性,还有越级的配置,这波操作,简直是要把10万级纯电轿车市场给“掀桌子”啊!家人们,你们觉得呢?
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