2026雷克萨斯IS：只剩V6的豪华逆流之路

2026款雷克萨斯IS在2025年9月全球首发，作为入门级豪华轿车继续在市场上占据一席之地。这一次，雷克萨斯没有推出全新动力平台，而是对现有产品线进行“精简+升级”，全系仅保留3.5 L自然吸气V6发动机，四缸与V8版本全部撤出。

外观上，车身比例基本保持不变，却通过前保险杠、纺锤形进气格栅以及更具立体感的两侧进气口，让前脸的冲击力更强。19英寸轮毂采用全新样式，红色刹车卡钳和可选的鸭尾式后扰流板进一步强化运动氛围。车尾的雷克萨斯徽标被字母拼写取代，整体风格更趋年轻化，新增的“风之语”车身颜色为消费者提供了更多个性化选择。

内饰的变化堪称“脱胎换骨”。全新设计的中控台配备12.3英寸触摸屏，保留实体空调按键，兼顾科技感与操作便利。座舱采用环保竹纤维饰板和“炽焰红”内饰主题，提供了与传统黑灰截然不同的视觉体验。配置方面，标配10扬声器音响，最高可选装17扬声器的马克·莱文森音响系统，USB‑C接口与无线充电板也已标配，安全系统升级为Safety System+ 3.0。

动力层面是本次改款的核心。全系仅提供IS 350版本，搭载3.5 L V6自然吸气发动机，最大功率约315 PS（约321 hp）和380 Nm扭矩，后驱车型匹配8速自动变速箱，四驱车型则采用6速自动变速箱。四缸（2.5 L）和V8（5.0 L）动力选项已全部停产，雷克萨斯用“少而精”的策略回应了市场对燃油效率和驾驶纯粹感的双重需求。

整体来看，2026款雷克萨斯IS并非一次激进的换代，而是围绕设计、内饰与产品定位的深度梳理。它保留了雷克萨斯一贯的驾驶乐趣，却在细节上做足了雕琢；在动力上放弃了高排量的狂放，转而坚持自然吸气V6的平衡与可靠。

面对日益同质化的豪华中型轿车市场，这种“逆流而行、少而精”的选择或许正是IS继续生存的关键。