华为智驾是行业公认的第一梯队,也是很多消费者想要的东西,但无论是HI模式的阿维塔、岚图、深蓝,还是“五界”现款车型价格一直都是居高不下,这也是为何大家这么关注新的尚界,因为多方消息显示后者的价位大概率在20万以下。
要给大家泼个冷水的是,虽然尚界最终的产品价格会比问界智界这些品牌更低,但想要到15万基本上还是不太可能的,但是今天一则消息可能要打破华为智驾的价格底线。
据可靠消息显示,五菱的宝骏品牌将会在今年下半年推出一款全新的SUV车型,并且是搭载华为ADS高阶智驾方案,其新车的售价大概为15万起。
此外,我们也找到了五菱与华为智驾ADS的招标信息,该内容也佐证了五菱确实与华为已经达成了合作并且进行了相应的采购,更重要的是,五菱并不是采购的华为ADS SE的低级别视觉方案,而是带激光雷达的完全体ADS。
至此,五菱成为了又一家采用华为供应件的车企,这其中或许也跟上汽与华为之间在尚界的成功合作有关,由上汽引线搭桥的情况下,五菱也绑上了华为的战车。
五菱这些年虽然自己一直没有放弃灵眸智驾的研发,但考虑到车型成本等原因,实际灵眸智驾的表现在整个汽车智驾水平上来说很难排的上号,与华为ADS激光雷达版相比那更是小巫见大巫,因此五菱能采用华为方案对品牌以及产品力来说是相当大的提升。
对于宝骏而言,包括此前的宝骏KiWi EV、宝骏悦也、宝骏云朵等车型,从销量上都没有出现一款真正的爆款,跟同门的五菱MINI EV更是没法比,如果近两年还不能下点“重药”,宝骏大概率会渐渐消失在主流市场。
对于新车15万的价格,虽然从华为体系中来说,这是很难想象的,因为宝骏明确是要用上实实在在的激光雷达完全体方案。但对于宝骏来说,实际上15万已经是现在所有产品线中价格最高的产品了,再加上宝骏跟五菱一直以来都是亲民性价比的路线,15万起售价可靠性还是比较高的。
因此从现有新车信息来看我们基本可以确定,宝骏这款新车型,会成为最便宜的、带有激光雷达的华为智能辅助驾驶合作车型。
当然,新车的具体情况还没有太多可靠的信息,但我们可以推测的是,大概率宝骏会以现款宝骏云朵作为底子,推出一款中型甚至是紧凑级SUV搭配上华为的方案,毕竟这台车确实不能做的太大,否则价格更高的尚界、阿维塔、深蓝可就不太好卖了。
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