问界全新M912单周交付破3万,均价60万元

你知道吗,最新一代的问界M9刚公布就把人带进了现实的小惊喜里。9月4日宣布后,12周累计交付超过3万辆,60万元的均价也连续两个月排在50万以上车型销量第一的位置。

问界全新M912单周交付破3万,均价60万元-有驾

很多人会问,怎么从原来的50万级跳到60万的均价?原因其实很简单——这一代加入了Ultimate版本。以五座版本为例,价格排布是这样的:增程Max+ 47.98万,纯电Max 49.98万,增程Ultra 53.98万,纯电Ultra 53.98万。五座版本的Ultimate增程版和Ultimate纯电版上市价都是64.98万。六座版本则是在此基础上再贵一万,约65.98万。

其实Ultimate才是更吸引人的版本。它独占2.0T增程器,车身长度也比普通版本多了一点,而且还可以选三电机版本,还引入了可变转向比系统,整体配置提升了一个档次。(这几个点叠起来,确实让配置和价格一起升级)

问界全新M912单周交付破3万,均价60万元-有驾

和同类的9系车型相比,这代的提升确实大,涨价的幅度也不小,但本质上并没有谁家涨得像问界这么多。最核心的原因,还是Ultimate的加入把均价拉高。

就算把均价固定在60万,问界M9在三个月内还能交付超过3万辆,这本身就说明这代车的市场已经找到自己的节奏。

问界全新M912单周交付破3万,均价60万元-有驾

当然,与之前的M9相比,这代车型的销量并非一鸣惊人,但在9系SUV扎堆的市场里还能保持一个不错的成绩,小宅觉得这也算是个值得肯定的信号。

至于M8、M7、M6、M5,看起来就没那么顺。第一点,配置优势不明显,比如增程版仍是400V架构,电池容量也不算大,在25万到40万的SUV市场里难以形成明显竞争力。第二点,境字辈发力,鸿蒙智行和华为乾崑的车型都走华为ADS、鸿蒙座舱,底盘、动力、电池技术基本一样,本质差别不大,然而境字辈的性价比显然更高。

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究竟你会不会也被这套Ultimate的策略牵着走。

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