东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?

凛冬将至,寒风刺骨,不止是天气,更是人心。东风本田S7,披着“70年匠心”的外衣,顶着“本田之魂”的光环,却上演了一出“割韭菜”的闹剧。近二十万的起售价,外加两万多的“智驾权益包”,这价格,直逼豪华品牌。可这“高端”的体验,究竟体现在哪里?莫非是“高端”的智商税?

车主们的控诉如潮水般涌来:宣传的650公里续航,冬天直接腰斩,堪比“半价促销”;车机系统卡顿、死机,仿佛穿越回了功能机时代;售后服务更是踢皮球高手,将“推诿”二字演绎得淋漓尽致。这“匠心”莫非是精心雕琢的谎言?这“本田之魂”怕是早已被铜臭味腐蚀殆尽!

东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?-有驾

遥想当年,本田以其卓越的性能和可靠的品质赢得了无数拥趸。如今,却沦为“割韭菜”的工具,令人唏嘘不已。诚如古人所言:“皮之不存,毛将焉附?”失去了品质的基石,品牌的光环又能维系多久?

东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?-有驾

消费者购车,追求的是安心与便捷,而不是花钱买罪受。试问,那些被虚假宣传蒙蔽的车主,他们的血汗钱又该向谁讨回?这不仅仅是消费陷阱,更是一场对消费者信任的无情践踏!

东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?-有驾

新能源汽车市场乱象丛生,虚标续航、偷工减料、售后推诿,种种乱象不胜枚举。这背后,是无良资本的贪婪,是监管的缺位,更是道德的沦丧。正如鲁迅先生所言:“猛兽总是独行,牛羊才成群结队。” 那些唯利是图的车企,为了蝇头小利,不惜损害消费者权益,最终只会自食恶果。

东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?-有驾

监管部门应当重拳出击,严惩虚假宣传,净化市场环境,切实维护消费者权益。消费者也要擦亮双眼,理性消费,莫被华丽的辞藻所迷惑。口碑是最好的广告,品质才是硬道理。

东风本田S7陷续航门,车主集体投诉维权,新能源车乱象何时休?-有驾

东风本田S7事件,并非孤例,它映射出的是整个行业亟待解决的痼疾。唯有回归初心,以品质为本,才能重塑消费者信任,才能让“本田之魂”真正焕发光芒。否则,等待它的,只有无尽的寒冬。

0

全部评论 (0)

暂无评论