220万美元的电动超跑，东契奇这钱花得值不值？

0到300公里加速不到8秒的Rimac Nevera，让洛杉矶街头直接变成赛道。

但更疯狂的是，这辆车全球限量150台，有钱都不一定买得到——而刚签下3年1.65亿合同的斯洛文尼亚球星，就这么随随便便开上街了。

社交媒体炸了。

有球迷算过一笔账：东契奇新合同平均每天收入15万美元，这辆超跑相当于他两周工资。

但真正让车迷疯狂的是这辆克罗地亚神兽的性能参数：四电机驱动，1914匹马力，扭矩达到2360牛·米。

特斯拉Model S Plaid在它面前就像玩具车，保时捷918 Spyder的加速成绩被它甩开整整3秒。

洛杉矶的狗仔们早就摸清了球星们的购车习惯。

勒布朗更爱收藏复古肌肉车，浓眉车库里有定制版劳斯莱斯，但东契奇这次直接把新能源超跑的天花板开上了日落大道。

有目击者拍到他在马里布海岸公路试车，那抹电光蓝的流线型车身在夕阳下划出的残影，让路过摩托车队集体停车拍照。

篮球论坛里关于"减重14公斤的东契奇能否驾驭这头猛兽"的讨论已经盖了上千楼。要知道Nevera的狂暴模式需要专业车手才能控制，去年有试驾记者描述踩下电门时"像被火箭推进器按在座椅上"。但达拉斯球迷翻出旧闻：早在2021年季后赛期间，东契奇就开着改装版兰博基尼飚出过赛道记录。

克罗地亚的Rimac工厂最近突然多了批NBA球员的订单咨询。内部消息透露，东契奇这辆是特别定制版，座椅刺绣着斯洛文尼亚国旗，中控台铭牌刻着他欧洲联赛MVP的日期。更夸张的是车载系统里预装了独家的"训练模式"，能实时同步他的心率数据——这可能是全世界唯一会提醒车主"该做赛后冷身"的超跑。

德国热身赛前曝光的训练视频里，东契奇的移动速度确实快了不少。有体育分析师发现他横移时脚步轻了12%，这数字刚好接近Nevera比布加迪Chiron减轻的13%车重。球迷调侃这是"人车协同进化"，但湖人训练师透露真实原因：休赛期特意用赛车模拟器训练反应速度，有次急转弯训练甚至触发了运动手环的心率警报。

比弗利山庄的车商们现在把Nevera称为"东契奇同款理财产品"。这车去年拍卖会上出现过一台，成交价直接比原价翻了1.8倍。不过要说最眼红的还是克罗地亚国家队，他们曾在更衣室开玩笑要众筹买一辆——结果发现全队年薪加起来还不够选配碳陶瓷刹车。