8月13日，比亚迪官宣，旗下B级轿车——秦MAX正式上市，共推出多款配置车型，官方指导价9.99万-14.39万元。该车采用东方美学外观设计，搭载DM-i插混系统、第二代刀片电池、云辇-C阻尼，还有天神之眼辅助驾驶系统的加持，是一款能够兼顾长途出行、城市代步的新能源轿车。下面，一起来了解一下。
在外观方面，秦MAX采用“龙颜美学”设计理念，很多线条元素让人想起一些经典的家用轿车。具体而言，其车头引擎盖线条流畅，大灯采用犀利轮廓+贯穿式灯带，灯组外侧添加镀铬装饰。车辆上格栅还加入多层次的点阵式横向饰条，加以“秦”字汉字标识强化身份感，前包围则是运动的熏黑装饰，底部还有亮色护板，彰显出运动气质。
车顶激光雷达成为该车的突出亮点，且全车共有数颗高精传感器，依托于璇玑A3智驾芯片，采用端到端网络+强化学习逻辑+云端大模型，支持高速/城区领航、全场景自动泊车等功能，这套系统也被称为天神之眼5.0驾驶辅助系统。
车辆侧面采用经典溜背设计，整体修长流畅，短前悬、长轴距，C柱使用亮黑饰板覆盖，并添加“秦MAX”标识，前后轮眉外扩，配备低风阻轮圈，保留半隐藏式门把手。车尾部分提供贯穿式尾灯和鸭尾式尾门，尾灯组采用横向点阵式布局，呈立体造型。尺寸方面，秦MAX的长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距2820mm，定位B级轿车。
内饰设计布局较为简洁，配备大尺寸悬浮式中控屏，内置Diva语音伙伴芯片，支持AI语音大模型、四音区识别、可见即可说。方向盘采用平底式风格，引入电子怀挡，中央扶手区保留部分物理按键和控制驾驶模式切换的旋钮。
动力方面，该车搭载“第五代DM技术系统”，由1.5L自然吸气发动机+单电机组成，其中发动机最大功率81kW，驱动电机最大功率145kW，综合扭矩231N·m。续航方面，其搭载第二代刀片电池组，CLTC纯电续航里程530/630km，配合大油箱，综合续航超过2370km。
车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，配备云辇-C阻尼系统，可自动调节减震器阻尼，对比传统悬挂的优势是毫秒级响应和高频调节频率，兼顾操控和舒适性。从补能性能方面看，它拥有5分钟充至70%快充速度、9分钟充至97%满电速度、零下30度仅多3分钟低温优势，提供7018座全国闪充网络覆盖。
整体看下来，秦MAX以9.99万起售价、2370公里长续航和闪充补能为主打卖点，旨在满足家庭用户的“既要又要”心理，直接竞品为合资燃油B级、朗逸、轩逸等传统家用轿车。大家觉得这几款家用轿车谁更强？评论区聊一聊！
