在6、7年前，SUV就像一股龙卷风，裹挟着“颜值高”、“能上山下乡”、“能装”这些标签，呼啦啦地就刮进了咱们老百姓的生活里。
那时候，谁家要没辆SUV，感觉就跟少了点什么似的。
但是，时代变了啊朋友们！
现在流行啥？
方盒子！
复古！
硬汉！
长城汽车，这个靠SUV起家的老炮儿，当然不会错过这场“文艺复兴”。
魏派坦克是先头部队，火得一塌糊涂。
紧接着，哈弗猛龙Hi4、大狗也来了。
现在又冒出来个全新的哈弗猛龙，造型更硬朗了，简直就是奔着“小越野”去的。
这车咋样呢？
先说外观，方方正正的，活像一个移动的砖头。
隆起的引擎盖，黑色的中网，能发光的车标，还有那粗犷的前保险杠，就差直接写上“爷是硬汉”四个字了。
车尾更绝，外挂备胎，侧开尾门，直立尾灯，满满的都是越野的味道。
这种情况，就好比一个平时西装革履的精英，突然换上了迷彩服，告诉你他要去丛林探险。
侧面呢？
典型的方盒子造型，跟猛龙Hi4有点像。
车顶行李架、黑色窗饰条、熏黑轮圈，再配上宽胎，简直就是为了豁沙子准备的。
车身尺寸也够用，接近角、离去角、最小离地间隙，数据摆在那里，告诉你它不是花架子。
内饰方面，还是熟悉的味道。
软性材质、真皮、镀铬装饰，还有碳纤维面板的点缀，想营造一种居家温馨的氛围。
14.6英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、W-HUD抬头显示，科技感也跟上了。
总而言之，就是想告诉你，这车既能带你翻山越岭，也能让你在城市里舒舒服服地开。
核心部分，2.0T发动机，238匹马力，385牛米扭矩，配上9速湿式双离合变速器。
底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，还搭载了智能四驱系统和智能扭矩分配。
这种操作相当于给一个身经百战的战士配了一把好枪，让他如虎添翼。
等等，别急着下结论。
问题来了，为什么现在方盒子车型这么火？
难道真的是因为大家突然都想去越野了吗？
事情没那么简单。记住：方盒子车型火爆的背后，是消费者的需求变了。
以前，大家买SUV是为了空间大、通过性好。
现在，大家买方盒子，更多的是为了彰显个性、表达态度。
这就像是穿衣服，以前讲究实用，现在讲究风格。
从商业逻辑上来说，方盒子车型更容易做出差异化。
在同质化严重的汽车市场，一个独特的外观设计，就能吸引一大批消费者。
而且，方盒子车型往往会强调越野性能，这也能满足一部分消费者对于“诗和远方”的向往。
但是，这真的合理吗？难道所有买方盒子的人，都会去越野吗？
当然不是。
很多人买方盒子，可能只是为了在城市里开，为了在朋友圈里晒。
他们看中的，是方盒子的外观，是方盒子所代表的生活方式。
这就好比你去健身房办了张卡，但一年也去不了几次。
你买的不是健身，而是一种健康的生活方式。
所以说，全新哈弗猛龙的到来，能不能成为下一个爆款，关键还得看价格。
如果价格合理，它或许能抓住一部分追求个性、喜欢越野的消费者。
但是，如果价格太高，或者配置不够吸引人，那它可能就只能成为一个“小众玩具”，无法真正走进大众市场。
人真的是太难了，买车也是一样。
既要考虑实用性，又要考虑个性，还要考虑价格。
简直就是选择困难症的终极形态。
长城汽车能不能靠着哈弗猛龙，在方盒子市场分一杯羹？咱们拭目以待。
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