小鹏P7+增程版申报曝光 车身加长15mm 续航焦虑终结者？

小鹏P7+增程版申报曝光 车身加长15mm 续航焦虑终结者？

工信部目录藏着猛料。小鹏P7+增程版来了。纯电轿跑披上混动战袍。这次玩真的。

前脸取消了。那条向下延伸的黑色饰条。干净了。利落了。主动开闭式格栅潜伏在曲面之下。呼吸随车速变化。19英寸轮毂切割气流。20英寸版本更显张扬。235/55 R19与255/45 R20。轮胎规格暴露性能野心。

尾部才是重头戏。环形贯穿灯带取代传统设计。黑夜中光轨划破天际。后保险杠褪去黑色装甲。车身同色处理。更整体。更高级。POWER ULTRA尾标宣告身份。

尺寸微妙变化。5071mm车身长度。比纯电版多出15mm。1937mm宽度未变。1512mm高度保持优雅溜背。3000mm轴距纹丝不动。多出的15mm全给了行李箱？还是电池布局优化？谜底待揭晓。

动力系统值得大书特书。东安1.5T增程器轰鸣。110千瓦最大功率。180千瓦电机澎湃依旧。纯电版同款功率。200km/h极速证明实力。磷酸铁锂电池来自亿纬。安全与成本的双重胜利。

续航数字仍是悬念。但焦虑终结已成定局。加油站和充电桩都欢迎你。堵车时不再盯着电量百分比。增程器启动的震动？噪音？小鹏的NVH功底面临大考。

价格才是终极杀手锏。纯电版18.68万起跳。增程系统成本更高？小鹏敢不敢维持原价？还是用续航优势溢价？18.68万起？还是更高？市场正在屏息等待。

这不仅是动力形式变革。更是用车逻辑的重构。当轿跑美学遇见增程智慧。你会为哪种体验买单？答案就在加油站和充电桩的岔路口。