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不得不承认，在百万级豪华SUV市场，宝马X7确实没有啥分量，现如今，最低配40I领先型，来到了80万上下区间，销量却依然没有啥起色，26年6月最新的月报显示，这台车仅售265台，对于140万起售雷克萨斯LX，两者销量是相差无几，对比老对手奔驰GLS，还是落后100多台左右。
其实作为一台纯进口的宝马大型SUV，X7早已诚意满满，起售价现如今来到了92.8万，终端还有那么大优惠，直接比GLS价格低了10多万，销量而言，确实不够看。
原因也容易理解了。
其一：这一代X7，采用环形光耀格栅+分体式大灯设计，普遍不讨喜，虽然实车还行，但图片确实比较突兀，难以彰显百万级豪华车的风范。
其二：经过加长后，宝马X5尺寸进一步加长，车长5米06，仅比宝马X7短了0.11米，而轴距两者都是3米105，一个是七座布局，一个五座布局，空间部分，X5更具优势，而且X7对比X5，最直观的配置优势就是全系标配空气悬架。
然而其余配置，反而还比不上X5，你看，最便宜的40I领先，只有定速巡航，360度全景影像，其余啥都没有，X5好歹还有全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助等，而且X5好歹还能够激情驾驶，X7因为重心低垂，灵活度也不如X5，有钱人觉得多花了几十万，性价比不高。
那么问题来了，对于这台宝马大型SUV，您又有啥想说的呢？欢迎大家留言互动。
