吉利星越L在4月卖了23123台，起步价才12万，这车最近特别火。
不少人纳闷，明明是燃油SUV，在新能源车那么凶的时候，它怎么就成了紧凑型SUV市场的黑马？
其实就是它给的东西，比你想象的要多。它能有这样的销量，不是没有道理的。
先说底子，这车是吉利跟沃尔沃共同开发的CMA平台造的。
这不是吹牛，动力系统里那台2.0T发动机，和沃尔沃XC60用的一样。
这发动机能出238马力，350牛米的扭矩，配8AT变速箱，开起来很猛。
你踩油门，推背感很强，不像这价位的车能给的。
城市里开着轻松，高速超车也快。
另外，底盘调得也好，开着稳，不散架。
高配还有四驱，下雨或者烂路，心里踏实。
再看外观，一点不像12万的车。
前面直瀑式镀铬中网，加上犀利的LED大灯，很有气势。
最大20寸轮毂，加上运动四出排气，停在同价位车旁边，它最显眼。
那种高级感，真像北欧豪车。
打开车门，你肯定会问：这内饰真是12万的车？
大面积实木饰板，摸着舒服。
T型布局，看着大气。
加热通风不用说，前排座椅竟然带按摩。
跑长途，这功能太有用了，能让你舒服不少。
车里有72色氛围灯和12个扬声器音响，听歌，氛围很好。
静音效果也特别好，多层隔音玻璃真厉害。
关上车门，外面声音一下子小很多，感觉进了另一个地方，城市里的那些嘈杂声，基本都听不到了。
年轻人爱大屏，星越L直接给三块12.3寸联屏，看着舒服。
副驾有自己的屏，能看剧。
中控屏像个大平板，用起来很顺。
加上高通8155芯片，反应快，点什么都不卡。
还有AR实景导航和L2级自动驾驶，15个感知硬件。
这些配置放在20万级别的合资车里，都算得上是高级的。
堵车的时候能跟着前车慢慢走，跑长途也能帮你看着路况，开起来省心很多。
它不光有面子和里子，空间也很好。
车长4米77，轴距2米85。
后排坐三个人，一点不挤，翘二郎腿都行。
说真的，比很多15万合资SUV都宽敞不少，坐着非常舒服。
所以你看，颜值、动力、配置、空间都好。12万出头就能买到，它卖得好，不奇怪。
唯一的“缺点”，可能就是太火了，买车得等。
但话说回来，好东西值得等。
各位朋友，你们觉得吉利星越L，能叫“国产旗舰SUV”吗？
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