讲真，刚提了新车那个瞬间，你感觉自己就是世界之王，是整条街最亮的崽，恨不得车顶支个音响开始唱“我们不一样”。这种感觉我懂，就是多巴胺直接给你的天灵盖开了个瓢。但冷静，朋友，冷静。你以为你买的是一个工业奇迹，一个通往诗和远方的任意门？不，你买的是一个需要你伺候的祖宗，一场你死我活的生存游戏的入场券。你接下来的操作，决定了这玩意儿是带你成仙，还是直接把你送成盒。
第一件事，也是最魔幻的一件事，回家第一件事，不是发朋友圈，不是让你老婆坐副驾感受，而是打开引擎盖，找到那个电瓶，对，就是那个方方的铁疙瘩，找到那个标着“-”的负极，用你的手，使劲晃晃它。你大概率会发现，它是松的。松的！一个几十万的精密机器，出厂时一个关键螺丝是松的，你敢信？三体人看了都得气活过来。
这不是段子，这是行业的潜规则，美其名曰“运输模式”，防止亏电。但讲白了，就是把最后一个安全步骤，甩给了根本不懂车的你。4S店的销售，交车时跟你聊人生聊理想聊孩子的教育，就是不跟你聊这颗螺丝。因为聊了，就显得他们这套盛大的交付仪式像个笑话。万一忘了拧紧，轻则第二天早上在公司楼下表演人车对骂，重则高速上突然断电，方向盘锁死，刹车踩不动，恭喜你，直接开启硬核模式，体验一把物理世界的“闪退”。所以，别傻了，找个扳手，自己拧紧。这个动作，比你烧香拜佛都管用。
然后，趴下去，看看你的车底。看到了吗？那层薄得像纸一样的塑料板，车企管这玩意儿叫“发动机护板”。我愿称之为“遮羞布”。它存在的唯一意义，就是让你看不见底下光秃秃的油底壳。这玩意儿挡个泥水都费劲，别说磕马路牙子了。现在的城市道路，修得跟月球表面似的，各种井盖刺客，各种减速带悍匪。你开着车唱着歌，duang一下，油底壳破了，机油漏一地，你的心也跟着碎一地。那一刻，你就会悟了，几百块的底盘装甲，和几千块的发动机大修比起来，简直是菩萨显灵。别听他们吹什么塑钢的、铝合金的，没用。我作为一个中年人，告诉你，直接上锰钢的，最厚的那种。这不叫改装，这叫给自己买保险。在如今这个掀桌子式竞争的时代，你得先把自己的金钟罩铁布衫给置办齐了。
再来，说说那些看不见的孔。车身上有很多排水孔，天窗的、车门的、油箱盖的。新车出厂，这些地方可能被各种东西堵着。你觉得下个雨算什么？积水排不出去，你的车就成了一个移动的鱼缸，一个霉菌的培养皿。时间长了，车身从里往外锈，内饰发霉发臭，那味道，比甲醛还上头。你花钱买了个移动的“道诡异仙”污染源，天天在里面修仙。交车的时候，带瓶矿泉水，挨个孔倒一点，看看水流得快不快。不快？当场让销售给你捅开。别不好意思，你花的是真金白银，不是欢乐豆。
说到甲醛，那股“新车味”，很多人觉得闻着特有成就感。坏了菜了，那是你离ICU最近的时刻。那味道的本质是啥？是工业胶水，是塑料添加剂，是各种致癌物的芬芳大合唱。用香水去盖？那是自欺欺人，是化学反应的二次升级。真正的办法，只有一个，土鳖，但有效：开窗，暴晒。对，就像对待一个犯了错的孩子，把它扔在太阳底下，让太阳公公替你教育它。太阳光里的紫外线和高温，是最高效的免费杀毒软件。再配合几大包活性炭，扔在车里各个角落，让它疯狂吸。记住，你的肺，比那点面子重要得多。
行车记录仪这事儿，还需要我强调吗？现在上路，没个记录仪，就等于裸奔。你开得再文明，也挡不住有人想把自己的KDA刷成负数。尤其是在自动驾驶技术还没被老头乐彻底带偏之前，路上最不可控的因素，永远是人。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你浑身是嘴都说不清。所以，买个好点的，前后双录，带夜视的。别从点烟器取电，线露在外面跟蜘蛛网一样，low爆了。直接从保险盒接，走暗线。这玩意儿，是你在钢铁丛林里唯一的黑匣子，唯一的目击证人。
磨合期这事儿，越来越玄学了。厂家都说现在技术好了，不用磨合。是是是，技术是好了，但机械规律是不会骗人的。新的发动机，新的变速箱，里面的齿轮和零件，都还带着各自的脾气和棱角。你一上来就地板油，一上来就红线转速，那不叫磨合，那叫互相伤害。结果就是，过了几年，你的车开起来跟拖拉机一样，油耗高得像见了鬼。温柔一点，朋友。前一两千公里，别急加速，别急刹车，各种速度都跑一跑。你对它温柔，它才能对你的钱包温柔。这是一种人与机器的早期情感交流。
最后，脚垫和后备箱垫。别用4S店送的，那玩意儿就是压缩毛巾，用料差，尺寸还不一定对。最怕的就是脚垫卡住你的刹车或者油门。买一套好的，TPE材质的，专车专用，防水防滑没异味。这东西就像你给手机贴膜戴壳一样，是一种基础的自我保护。原车的地毯，脏了很难洗，你看着就心烦。有了这垫子，随便造，脏了拿出来用水一冲，又是条好汉。
写到这里我突然觉得，我好像在教大家怎么给一个新生儿准备用品。你看，买车根本不是幸福的开始，而是另一场修行，另一场战争的序幕。你以为你买的是自由，其实你买的是一堆新的麻烦。但能过，就是能过。折腾去吧，这就是现代人的宿命。
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