我一直觉得，新能源市场这个江湖其实挺复杂的。特别是这些价格的事情，上次我朋友去某品牌4S店，问车价，销售跟我说：你别看官网价，那是标杆价，实际成交可能还得加点。我也就呵呵一声。有时候，网上的价格看似挺理想，但一到谈判现场，就变了模样。你说，是不是厂家存心让我们多跑一趟？
深蓝S7这个车，价格能撞击心中的底线，让我愣了好几秒。14万多块钱？配激光雷达，配智能辅助，空间、大底盘，假如没想象中的豪华感，倒也还行。关键是配置质感其实还算跟得上，现在不少合资品牌20万左右还没这个水平。
我记得刚才翻了下我的相册，里面截了个角度，后排的座垫线条相当规整。坐进去，真有点神似百万豪车的感觉。你说，底盘哪些事？我曾经试过同级别车型的绕桩测试，S7能跑出61km/h，弯中底盘的稳定程度让我挺吃惊。别的品牌，散热片悬挂，倒也算正常，甚至连续性表现都不错。
你们知道的，这车的激光雷达129线，照50米距离。有人觉得192线比129线好，但是我觉得公平点讲，技术还得看实际落地表现不是么？而且，129线对于目前一些自动驾驶场景，完全够用。更何况，华为高配辅助出了两万，加上那激光雷达，简直可比百公里成本下降到0.5块钱。
不过说实话，我对深蓝的车标有点疑问。那个标，怎么看都不像什么深海或者科技感，更像是个那么就挺普通的logo。换成别牌，我觉得可能会更有内涵。有人一开始还问：你觉得深蓝车标，是不是太low？我也是，不太懂这个追求简单的心态，有点难以理解。
质疑归质疑，我更关心的是，如果不算高配，基本版没激光雷达，还得另掏钱选装，那就是说，配置上的差价其实挺大的。充电快的功率，也就30分钟到80%，还算在合理范围，但相较于特斯拉、蔚来的超级快充，还是略显温吞。你说，有人问我：这个价位，买了会不会后悔？我猜，除非你是对新能源特别敏感的发烧友，大部分普通人，坐在车里，不会觉得亏。
尤其是我留意到一个细节——隐藏门把手这个配置。真是，刚开始看到时，我心里一惊：这车怎么那么普通？后来才体会到，很多人用隐藏门把手来区分颜值。但实际上，这个设计也让我觉得，有点没有存在感。以前碰过类似车，有的车那门把手一打开，反而觉得套路多多。曾经跟我朋友说：你这车到底是真好看，还是炒作出来的空壳轮子。谁知道，他扭头笑着说：不用管那么多，实用最重要。
讲到智能驾驶，有点像在玩手机的感觉。满满的配置，融合五个毫米波雷达、12个超声波、激光雷达，还有高清摄像头。最有意思的是红绿灯识别和自动变道，那节奏，得益于硬件的真料精心配置才能实现。别的车呢？就靠摄像头加毫米波，能做的也有限。有人说：如果没有激光雷达，车子就像ESA（虚拟助手）一样，只能炒作一阵子。我心想：挺有道理的。
上周试驾，碰巧是在南京。天阴，雨点细细落下，识别能力真有点生死关头的感觉。毫米波被雨刷一冲，就罢工出了问题，激光雷达还能稳稳输出3D点云。那一刻，我安全感瞬间炸裂。想想以前用一些廉价辅助的，遇到阴雨天，基本等于大修。这硬件的差距，真不是说说。
倒不是我说全能，但整车的动力系统也不错，纯电版本160kW单电机、后驱，踩一下油门，直接送上飞机。有个笑话，我会告诉朋友：我踩油门，感觉像被直接推了一把。城市超车，几乎没有拖泥带水的感觉。增程版续航也没虚的，CLTC纯电200+公里，综合续航超过1100公里。说句心里话：这个数字，还真挺吓人。尤其是考虑到城市通勤和偶尔的长途出行，不用担心没电。
你估计会问：这个价格，还能玩出花。我知道的，不少网友都在担心虚标问题。有人说：国产新能源车标都虚标，跑高速还得带个丈量尺，才能知道真差别。不过我也不多想这个。反正，坐在车里，体验和我之前试过的其他品牌车一比，确实差异巨大。
支持这个价位的车，最怕的就是配置缩水。但S7用心在价钱的底线上，安排得还算合理。内饰用料还不错，但确实没有用到顶级材料那种豪华感。整体布局，说实话，跟豪华品牌比还是有些塑料感，但考虑到价格，性价比是真的打穿了。
我特别喜欢的，是那块15.6英寸屏幕。支持向日葵旋转，我试过，操作特别顺手。导航信息投到前挡风玻璃，AR-HUD让你不用低头看，也能掌控得心应手。语音助手反应快，不会像某些车那样我说半天没人搭理。还有面部识别、手势控制，副驾娱乐屏，无框门，天窗...这些配置，放在几价位都算标配了，但放在这价格，真有点嫌贵。（哪天要不要自己改装点？哈哈。）
除了配置，后排空间也非同凡响。地台几乎绝平，坐进去非常舒服。家里人坐后排，不用担心只有你坐着舒服。储物空间细节也贴心，手机无线充电、后备箱大开口，带娃、露营都不成问题。
不过说到短板——低配版没有激光雷达，要加钱选装。有些配置确实得掏钱，比如座椅通风、后排气囊。内饰用料虽然还行，但跟豪华品牌比，塑料感还是明显。有人会觉得：能接受就行，毕竟14万这个价位，谁还指望内饰奢华到天上去？
深蓝S7到底适合谁？我想想，就是那些追求高配置，钱花得值的朋友们。尤其是想一步到位买个智能纯电或增程SUV，又不想买新势力的新鲜血液，对智能驾驶和底盘操控还挺讲究的。预算控制在15万以内，还挺实在。
这个车的竞争对手，基本都是蔚来ES6、小鹏G6，比亚迪宋L，问界M7啥的。它们的价格都比深蓝S7贵几个点，配置上也不一定更硬核。深蓝用更低的价格，把高端装备下放给了普通消费者。市场一定会被逼得更厉害。
看智能驾驶和底盘技术，说白了，就像手机行业一样，会快到你想不到。那个爆款，很快就会变成标配。中国新能源市场，正经历技术平权的洗牌。
末尾留个问：你们觉得，这种硬核配置+亲民价格的车，能持续多久？是不是只是一阵风，还是未来的标配？或者，像隐藏门把手一样，猪都变成猪一样走在路上，看你怎么想了。
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