全新2025款福特Expedition第五代车型首次亮相，其重新设计的座舱配备24英寸全景数字显示屏和13.2英寸信息娱乐触摸屏，运行福特基于安卓汽车数字体验系统（包含Google Play、地图、Alexa或Assistant以及Wi-Fi热点）。巧妙的Flex-Powered 控制台可向后滑动，方便第二排乘客使用；Split Gate尾门可兼作载货坡道或体育场式座椅。
引擎盖下，3.5升EcoBoost V6发动机可输出400马力/480磅英尺扭矩，而Tremor版车型则提供高输出版本，输出功率可达440马力/510磅英尺。配备重量分配挂钩时，牵引力可达9600磅（不配备时为7000磅）。Tremor越野版车型增加了10.6英寸离地间隙、33英寸General Grabber全地形轮胎、防滑板、可锁定后差速器、攀岩模式、越野转弯辅助系统以及单踏板驱动。
车内可灵活安排座位，最多可容纳 8 人，宽敞的载货空间高达 108.5 立方英尺（Max 版为 123.1 立方英尺），使其成为一款多功能家庭运输车。
常见问题：福特 Expedition 何时重新设计？
2025款福特Expedition将进行全面改款，并将于2025年初投产。新车将采用全新造型、现代内饰，并推出Tremor越野版车型。计划于2028年进行中期改款，并可能增加混合动力选项。
主要规格
在接下来的细分中，我们将看到这一点。这张图表真实地概括了2025款Expedition的动力系统、排量、尺寸以及令人惊艳的科技——对于那些正在考虑购买这款坚固耐用且精致的全尺寸SUV的人来说，它堪称理想之选。
常见问题解答：福特有柴油探险车吗？
不，福特目前没有提供柴油版Expedition。2025款车型仅搭载双涡轮增压3.5升EcoBoost V6发动机。标准版车型功率为400马力/扭矩为480磅-英尺，高输出版车型功率为440马力/扭矩为510磅-英尺，适用于Tremor和Platinum车型。
最适合
2025 款福特 Expedition 最适合大家庭、户外运动爱好者以及注重空间、舒适度和动力的拖车型驾驶员。
它最多可容纳八人，并配备24英寸数字显示屏等先进科技配置，是家庭自驾游或日常接送孩子上下学的理想之选。其高达9600磅的惊人牵引力，使其非常适合拖运船只、拖车或露营车。像Tremor这样的越野车型，凭借更高的离地间隙、全地形轮胎和专属的越野驾驶模式，满足了追求硬朗越野性能的探险者的需求。
无论您是在城市街道上行驶、穿越艰难的道路还是长途旅行，2025 Expedition 都是一款可靠、技术精湛且功能强大的全尺寸 SUV，可应对各种生活方式和地形。
福特 Expedition：应该避开哪一年？
考虑购买二手福特Expedition时，最好避开2004、2006和2008款车型，因为这些车型普遍存在可靠性问题。2004款车型尤其问题重重，发动机故障、火花塞弹出和变速箱问题频发。2006和2008款车型还存在悬架部件、电气系统和过早生锈的问题。这些问题可能导致昂贵的维修费用，并降低车辆的长期可靠性。如果您想购买二手Expedition，请瞄准2015年及更新的车型，这些车型的可靠性更高、技术更先进、整体性能和安全性也更佳。
常见问题解答：福特探险者多少钱？
以下是 2025 款福特 Expedition 按地区划分的价格范围：
第一代（1997–2002）
第一代福特Expedition（1997-2002年）是福特在全尺寸SUV市场的首秀，基于F-150平台打造。它采用三排座椅，提供V8发动机选项（4.6升和5.4升），并可选配四驱系统，兼具动力和实用性。
宽敞的内部空间、强大的牵引力和平稳的驾乘体验，吸引了众多家庭和户外运动爱好者。其显著亮点包括独立后悬架、可选配的后空气悬架，以及XLT和Eddie Bauer等车型的内饰。这一代车型兼顾了强劲的性能和日常的舒适性，对于那些追求兼具空间、强劲动力和多功能性的人士来说，它无疑是理想之选。
价格
第二代（2003–2006）
第二代福特Expedition（2003-2006年）在精致度、安全性和操控性方面均有显著提升。它基于重新设计的车架，并在所有车型上引入了独立后悬架，大大提升了乘坐舒适度和第三排空间。发动机选项仍然是4.6升和5.4升V8发动机，搭配更平顺的4速自动变速箱。
内饰升级包括更优质的用料、先进的安全配置（例如稳定控制系统）以及电动折叠式第三排座椅。牵引力依然强劲，非常适合拖运拖车或船只。这一代车型提供 XLS、XLT 和 Eddie Bauer 等车型，以满足日益壮大的家庭对更舒适、更强劲、更宽敞的全尺寸 SUV 的需求。
价格
第三代（2007–2017）
第三代福特Expedition（2007-2017款）在设计、动力和技术方面均有显著升级。它拥有更坚固的车架、更精致的造型和更佳的驾乘体验。早期车型保留了5.4升V8发动机，但从2015年起，福特推出了更高效、更强劲的3.5升EcoBoost V6发动机，从而提升了性能和燃油经济性。
六速自动变速箱成为标配，可选车型也扩展至白金版和金牧场版。内饰采用更高品质的材质，配备先进的信息娱乐系统和更大的载货空间。凭借可选的四驱系统、卓越的牵引力和更佳的操控性，这一代车型吸引了那些需要可靠、宽敞、现代化全尺寸SUV的家庭和探险爱好者。
第四代（2018–2024）
第四代福特Expedition（2018-2024款）进行了彻底的重新设计，专注于轻量化结构、先进技术和豪华配置。它基于与F-150共享的铝制密集型平台打造，在不牺牲强度的情况下提升了燃油效率和操控性。
该车搭载3.5升EcoBoost V6发动机，搭配10速自动变速箱，拥有强劲的牵引力和令人信服的性能。车内空间宽敞，配备高档座舱，并配备SYNC 4智能互联系统、数字显示屏、无线充电和高级驾驶辅助系统等先进科技。Limited、King Ranch和Platinum等车型，吸引了众多寻求兼具实用性、舒适性和创新性的全尺寸SUV的家庭。
价格
第五代 2025 年至今
第五代福特Expedition（2025年至今）首次亮相，造型大胆，科技领先，性能增强。它拥有重新设计的外观、24英寸超大数字显示屏以及集成谷歌应用的安卓信息娱乐系统。引擎盖下，它保留了3.5升EcoBoost V6发动机，在Tremor等高配车型中，可提供高达440马力的动力和510磅-英尺的扭矩。牵引力最高可达9600磅。全新的越野升级包括33英寸全地形轮胎、更高的离地间隙以及专注于林道的驾驶模式。2025款Expedition配备灵活的座椅、智能储物空间和先进的安全技术，将强劲的性能与现代家庭友好型的精致设计融为一体。
内部的
2025 款福特 Expedition 的内饰令人印象深刻，其宽敞灵活的座椅最多可容纳八名乘客，并采用优质材料。其核心亮点是一块巨大的 24 英寸全景数字显示屏，搭配一块 13.2 英寸触摸屏，运行福特 Android Automotive 系统，可无缝访问谷歌应用和语音助手。诸如滑动式 Flex 电动控制台等创新功能提升了第二排乘客的舒适度，而 Split Gate 尾门则增加了多功能性。充足的载物空间、先进的空调控制以及众多 USB 接口，确保所有乘客都能享受舒适便捷的驾乘体验。
外部的
2025 款福特 Expedition 拥有大胆现代的外观，将粗犷的实用性与精致的造型完美融合。其前脸采用独特的格栅，搭配 LED 反光大灯和可选配的标志性照明灯，提升了其在道路上的威严气势。流畅的空气动力学造型与全新轮毂相得益彰，包括 Tremor 车型独有的 18 英寸深碳化灰色铝制轮毂。尾部采用重新设计的尾灯和分体折叠式后尾门，可灵活满足各种载货需求。电动踏板和 360 度区域照明等附加功能则兼具实用性和美观性。
发动机和变速箱
2025 款福特 Expedition 搭载 3.5 升 EcoBoost® V6 发动机，可输出 400 马力和 480 磅英尺的扭矩。高输出版本可将性能提升至 440 马力和 510 磅英尺的扭矩，适用于部分车型。两款发动机均匹配 10 速自动变速箱，带来平顺的换挡和高效的动力输出。标配后轮驱动系统搭配可选的智能四轮驱动系统，进一步提升了牵引力和稳定性。强劲的动力系统确保 Expedition 拥有强大的牵引力和在各种地形上的自信表现。
动力系统和性能
2025款福特Expedition提供两种强劲动力系统选择：
标配3.5升EcoBoost® V6发动机：输出400马力，峰值扭矩480磅-英尺，搭配10速自动变速箱。该发动机提供4×2和4×4两种配置。
高输出 3.5L EcoBoost® V6：Tremor 和部分 Platinum 装饰独有，可产生 440 马力和 510 磅 - 英尺的扭矩，确保越野探险的增强性能。
两款发动机均匹配10速自动变速箱，可在各种地形条件下实现平顺换挡和最佳动力分配。Expedition的牵引力在适当配置下可达9,600磅，是满足牵引需求的强大之选。
标准远征 VS 远征 MAX
2025 款福特 Expedition 和 Expedition MAX 共享相同的动力系统选项，包括标配的 3.5 升 EcoBoost V6 发动机，可输出 400 马力和 480 磅-英尺的扭矩，以及高输出版本，可输出 440 马力和 510 磅-英尺的扭矩。两款车型均配备 10 速自动变速箱，提供后轮或四轮驱动配置。
主要区别：
尺寸：标准版 Expedition 长度为 209.9 英寸，轴距为 122.5 英寸，而 Expedition MAX 长度延长至 221.7 英寸，轴距为 131.5 英寸，可提供额外的内部空间。
货物容量： Expedition 提供高达 108.5 立方英尺的货物空间，而 MAX 提供高达 123.1 立方英尺的货物空间，可容纳更大的负载。
牵引能力：标准版 Expedition 采用四轮驱动，额定牵引力高达 9,600 磅，而 MAX 采用四轮驱动，额定牵引力为 9,000 磅。
燃油效率：两种型号均配备 27.8 加仑的油箱，但标准 Expedition 的燃油经济性略好一些，EPA 估计的城市油耗为 17 MPG，高速公路油耗为 23 MPG，而 MAX 的城市油耗为 16 MPG，高速公路油耗为 23 MPG。
两款车型均标配 Ford Co-Pilot360™，提供先进的安全功能，以及带无线 Apple CarPlay® 和 Android Auto™ 的 SYNC® 4 信息娱乐系统。
总而言之，Expedition MAX 非常适合那些需要额外载货空间和更长轴距以增加舒适度的人，而标准 Expedition 则提供了更紧凑的选择，具有更好的牵引能力和燃油效率。
作家的视角
2025款福特Expedition作为一款全尺寸SUV，在动力、科技和家庭友好型多功能性之间实现了完美的平衡，令人印象深刻。在我看来，其大胆的重新设计和24英寸的超大数字显示屏带来了全新、现代的驾乘体验，提升了驾驶体验。强劲的EcoBoost V6发动机无论在高速公路还是崎岖的山路上都能提供自信的性能，尤其是在Tremor越野版车型上。宽敞的座椅和诸如Flex Powered Console之类的巧妙配置，展现了对乘客舒适性和实用性的周到关注。虽然燃油经济性在同级别车型中较为常见，但Expedition的牵引力和先进的安全技术使其成为大家庭和探险爱好者的理想之选。总而言之，这是一款引人注目、性能强大的SUV，能够以时尚的风格和丰富的内涵满足各种需求。
最终裁决
2025 款福特 Expedition 是一款顶级全尺寸 SUV，集强劲性能、先进科技和宽敞舒适于一身。其强劲的 3.5 升 EcoBoost V6 发动机提供令人印象深刻的牵引力，使其成为重型作业和家庭探险的理想之选。重新设计的内饰，配备 24 英寸超大数字显示屏和用户友好的安卓信息娱乐系统，提升了便捷性和互联性。Tremor 版车型的越野性能升级为户外运动爱好者增添了更多选择。虽然 Expedition 的尺寸可能难以适应狭窄的城市空间，且油耗也保持在平均水平，但它在安全性、空间和动力方面均表现出色。对于那些寻求一款可靠、科技领先的 SUV，能够应对从日常通勤到崎岖地形的各种路况的人来说，2025 款福特 Expedition 是一个值得认真考虑的诱人之选。
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