有人说，别克最近出了一辆新能源车，长得很漂亮，名字叫“至境L7”，听起来有点像玄幻小说里的主角，感觉开这车出门，天上的雷劈下来都能顺带给你充个电。当然了，我没开过，吹牛和体验，永远成反比例，反正现在大家买东西都讲究颜值，至于能不能开，只要能上路就行了，毕竟谁也不指望驾照和智商同步。
这年头，新能源汽车跟韭菜一样，一拨接一拨地上市，上市的速度就跟我头发掉的速度差不多。别克呢，以前号称美系豪华，现在实在混不下去了，只能改个名字玩新能源。所谓“至境”，我估计是工程师们加班到凌晨三点，在外卖盒子底部看到的灵感。L7作为开山之作，号称“全能Pro”，仿佛你买了它，家里还能自动蹦出一个高考状元，不过别克是别克，不是雨露均沾的教育部门，这功效我不敢说有。
要说外观，这车设计师们肯定没少翻以前别克概念车的照片，还学了点激光灯、隐藏门把手、无框车门这些烂俗新潮。L形大灯照在夜里，就跟你在KTV被追账的大堂灯一样醒目。要说尺寸呢，长五米多，宽将近两米，高一点五米，轴距三米，正好塞满你家那停车位，至于两吨多车重，减肥人人喊难，汽车也是如此，反正现在油电这事儿，能把一台车做得跟板砖一样沉，工程师估计也觉得挺有成就感。
颜色也别说，人家像彩妆品牌一样上新，六种外观颜色，随你挑，否则怕你媳妇抱怨“怎么又是黑白灰？”。轮毂四种可选，轮胎还有大有小，大到能碾过前任，小到能救你钱包。至于那车顶上的激光雷达，听说自动驾驶，具体能不能避开马路上的大爷，我建议还是别只信人工智能，毕竟新车上路，谁也不能保证不会智障犯病。
说到里头，“智能座舱”这词真是流行，每家车企都在炫，搞得跟高考状元的家长会一样热闹。Momenta R6飞轮大模型，说是能自动开车，自动停车，感觉以后司机都要失业了，顺便还能自动吵架——别克这芯片，高通SA8775P，号称不卡顿，我猜工程师肯定在晚会上过分表扬了代码优化组。
50英寸AR-HUD抬头显示，我家电视都没这么大，这车仪表盘比我卧室还上档次，一到夜里，开车顺便能看星球大战，光影特效齐全。手机远程调控、哨兵模式这种新潮配置，估计是怕你家猫半夜钻进车里搞破坏，座舱宠物模式，感觉我家狗子比我幸福多了，通风按摩加热样样齐全。我只希望哪天车能自己开回家，还自己把我送下班，才能证明这智能系统真的有点智能。
注意，中控屏能分屏显示，就和你一边跟老板微信，一边偷偷刷B站一样；手机无线充电、驾驶员疲劳监测，似乎是怕你上班太累，路上直接变成自动驾驶，无人机加开。按键式开门，技术总算没有像某国产品牌一样使用语音识别——省得你对着车门喊半天“开门”，车还以为你是点歌。
至于内饰，说是“纯净浮岛”，我第一次听还以为是护肤品广告。四种配色，深蓝、橙色、紫白、蓝色，简直比理发店染发还花哨。两个悬浮屏幕，让你体验科技和消费主义的完美融合。前后排座椅是真皮，按摩、加热、通风齐全，副驾能一键躺平，适合早起上班前把自己摊成烤饼。后排还设扶手，号称能控制一切，估计是让你老板坐后排时更有存在感。
扬声器27个，功率2000瓦，我家隔壁小区烧烤摊都没这么牛的音响。我真怀疑，车内放一首广场舞，方圆一里听得见。双层隔音玻璃，说明这车把你和世界真情隔绝，专为躲避外面的人间疾苦造的。车顶天幕也是双层隔音，不知道下雨的时候是不是比自己家房顶还没漏水。
说到动力系统，1.5T的增程发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。电机最大252千瓦，0到100公里加速5.9秒，最高时速200公里。说是油电混合，电池容量40.2千瓦时，能跑302公里纯电，油箱60升，满油满电能跑1400公里，这数字挺好看，但我只记得兜里钱包越来越瘪，油价和电价一起涨的日子，车跑得快，钱包死得更快。
还能对外放电，也就是说，开着它回村，哪天家里断电了，打电话给你，你能用车给楼下超市点个灯，也算实现了“物联网”梦想。悬架是前双叉臂、后多连杆，说起来挺玄乎，实际上，大概能保证你路上不会颠得像跳广场舞，车子稳稳当当、面如死灰地送你去见老板。
上市时间嘛，据说今年就能出来，估计别克的销售们已经开始在朋友圈转发“新品上市，诚意之作”那套PPT。价格肯定是大家最关心的问题，别克这年头拼定价，拼不过蔚来、理想，还得靠点技术和营销。新能源市场现在卷得一塌糊涂，厂家们比谁家广告拍得贵，谁特效做得浮夸，买车的人都怕买早了，开出去还没补贴到账就换代了。
别克做“至境”这牌子，是不是想在新能源里折腾一波，借尸还魂？别家早都流行语音助手、AI座舱，而别克还在强调真皮座椅、轮毂颜色，感觉像个中年企业跟年轻人尬聊，越努力越尴尬。现在大家都说：“新能源汽车，看配置就行，价格别太离谱。”但每次上市，总有一群人顶着头发少的脑袋告诉你：“买早了后悔，晚了价格更贵。”老百姓还是那句老话，便宜才是硬道理，配置只是用来发朋友圈的俏皮话。
说到底，至境L7是不是未来新能源的“至境”，还是至多能当个敲门砖？这事厂商说了不算，消费者的脸色谁敢忽略？大家都在问，别克这次能不能翻身？是真惊艳，还是下一个“油电两开花”的笑话？答案嘛，等别人买完你再买就知道，反正没人会为首发版鼓掌，大家都怕当了小白鼠。
至于未来，别克和新能源们一样，都会在朋友圈和公众号里继续尬聊。今天你觉得车智能，明天老板让你加班，车再会自动驾驶，也送不走你的疲惫。你说高科技能救济人类？不如说高科技让各位清楚自己的穷困更添一层新意。别克至境L7可能很强，可能很美，但开上它之后，还是那句老话：自动驾驶不代表自动致富，按摩座椅也不是自动解忧，至境，是至上，还是至冷清，还得看你有没有钱。
总之啊，再美的至境，最后都会变成你家停车场的一部分。别克L7得不得了，能不能打动你，一切皆有可能。有人说，买车只是买个面子，但现在有了L7，连面子都能自动识别了。至于配置和性能到底咋样，只有一套终极答案——不如等别人先花钱踩坑，你我一起围观，毕竟，人生已经这么难了，何必把痛苦再升级为“限时抢购”呢？
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