赛轮RTR2轮胎,外观专利新突破!

福特野马RTR:四缸小马的逆袭

要说福特野马,大家首先想到的肯定是V8发动机带来的震撼动力,而搭载EcoBoost四缸发动机的野马,一直屈居二线。但如今,这款四缸小马要逆袭了!

福特与Vaughn Gittin Jr的RTR Vehicles联手,打造出了新款野马RTR。这款车专为爱好者设计,将直接通过福特销售,与GT、Dark Horse、GTD等车型一起加入野马家族。

野马RTR在底特律车展前预展时,就成为了四缸野马中受关注的版本。虽然定价和发布时间还未公布,但它的出现已经让车迷们期待不已。

赛轮RTR2轮胎,外观专利新突破!-有驾

这款车的升级亮点十分抢眼。固定尾翼能增加下压力,Hyper Lime Brembo制动卡钳则让它在众多野马中脱颖而出。独特的迷彩涂装搭配荧光黄色装饰,更是让人眼前一亮。

福特还透露,野马RTR将保留与Blue Oval共同开发的电子漂移制动器。这个功能就像拉力赛风格的手刹,让启动滑行变得轻松。

外观上,RTR标志性的LED日间行车灯集成在前格栅两侧,更具侵略性的前保险杠、定制的RTR徽章等设计元素,都让它的造型更加酷炫。

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虽然内饰照片暂未公开,但可以猜测,它也会获得定制徽章,成为四缸野马中受车迷关注的版本。

“我很高兴有机会创造我们认为有史以来令人兴奋的涡轮增压野马,”Vaughn Gittin Jr说道,“这款Mustang RTR纯粹易用,充满乐趣,它已准备好进行漂移、直线加速赛、乡间小路巡航或在自动越野赛道上飞驰。新款Mustang RTR真的准备好摇滚了。”

凭借更具侵略性的设计、新技术和RTR的性能血统,Mustang RTR可以为四缸野马车迷带来他们期待已久的街头信誉。虽然它不是V8,但对于那些注重平衡、风格和一点涡轮增压乐趣的人来说,这绝对是一个有趣的选择。

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