贾跃亭 FF 订单 “爆单”？车圈年度奇葩事件大揭秘！

贾跃亭 FF 订单 ＂爆单＂？车圈年度奇葩事件大揭秘！

车圈突然炸了！贾跃亭的FF汽车最近宣布订单爆满，这消息一出来就让人很惊讶。要知道，贾老板和他的FF汽车，在车圈就是个＂热度制造机＂，每次出现都能引起轰动。这次又搞出什么幺蛾子？

只交付了十几台车，订单就爆了？

自2023年量产交付以来，FF仅累计交付了15辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。这个数字看起来相当惊人，贾老板的FF汽车从开始到现在只交付了15台车，现在突然说订单爆满了？

FF 91 2.0 Futurist Alliance售价高达30.9万美元（约合人民币225万元），这个价格确实够豪华的。但是问题来了，这么贵的车只卖出去15台，现在突然说订单爆满，这逻辑有点奇怪。

车圈里的人都知道，FF汽车从发布到现在，跳票次数比换衣服还频繁。每次都说要大规模交付，结果呢？到现在为止还是个位数的交付量。这次突然宣布订单爆满，不得不让人产生疑问。

贾老板的新计划：FX品牌能救场吗？

贾跃亭宣布，FF推出第二品牌——＂Faraday X＂（即FX），并计划以大众市场为目标，推出两款车型：FX 5和FX 6。前者的目标售价在2万美元-3万美元之间，后者的目标售价在3万美元-5万美元之间。

这个价格确实比FF91便宜很多，贾跃亭的想法也挺明确的。FF品牌主打塔尖市场，它最鲜明的特征就是不可能大规模放量。而第二品牌主要做塔基市场和塔腰市场，追求规模化。

问题是，贾老板的执行能力一直是个迷。由于迟迟未能见到实车，外界也因此对贾跃亭产生了进一步怀疑，指责其实际上是在＂PPT造车＂。这个＂PPT造车＂的梗确实很贴切，毕竟贾老板的PPT能力确实不错。

融资来了，但钱够吗？

12月23日，FF创始人贾跃亭在微博发文称，FF法拉第未来在继9月完成3000万美元融资后，又成功完成了新一轮3000万美元的融资。

对于造车这个烧钱行业来说，3000万美元确实不算多。但贾老板显然有自己的盘算。这笔资金将主要用于确保FX原型车能够按计划完成FF对其技术赋能，包括电池技术、智能驾驶系统、车联网等核心技术的研发与测试。

不过，2024财年前三财季，FF累计净亏损达2.35亿美元（约合人民币17.23亿元）。这个亏损额度相当可观，3000万美元的融资能撑多久？

贾老板的债务问题

截至2024年10月，贾跃亭在国内仍有约20亿美元（约合人民币147亿元）的债务。这个数字确实很吓人，贾老板自己也承认了这个现实。

贾跃亭承诺，2026年之前，他将努力筹集到20亿美元。两年时间筹集20亿美元，这个目标听起来相当困难。尤其是考虑到FF目前的交付情况和盈利能力。

个人IP变现的新尝试

10月9日，贾跃亭宣布其与10多位合伙人组成的全球IP商业化公司——＂成长吧！奋斗者＂（Grow Fandor）在美国和中国正式注册成立。

这个操作确实很有意思，贾老板开始做个人IP变现了。贾跃亭将未来在＂成长吧！奋斗者＂公司获得的所有收益，包括劳务、IP相关收益及股权收益，50%注资到FF（通过投资或借款方式），50%用于清偿国内债务。

从商业角度看，这个想法并不算坏。贾老板确实有一定的个人影响力和话题性，能够吸引关注。但问题是，这种IP变现能产生多少收益？能否真正解决FF的资金问题？

美国市场的机会

贾跃亭认为，和内卷的中国市场不同，增程车在美国是完全的市场空白，而且美国的充电基础设施并不发达，用户日均驾驶里程也远超中国用户。

这个分析有一定道理。美国市场增程车领域却几乎是一片空白。而增程电动车已经在中国市场证明了其技术和市场路径的可行性。

贾跃亭曾表示，AI座舱+冰箱彩电大沙发，是中国新能源车彻底击败传统燃油车的核心原因之一，美国却几乎没有像样的AI座舱。这个观点确实有参考价值。

交付才是硬道理

12月30日，FF宣布知名企业家Luke Hans，将在2025年1月中旬正式接收他的全新FF 91 2.0 Futurist Alliance电动车。

这个消息看起来还算靠谱，至少有具体的人和时间。但对于FF来说，单个交付并不能说明什么问题。关键是能否实现批量交付和持续交付。

贾老板的FF汽车，从技术角度来看确实有一些亮点，但执行能力一直是个问题。这次的＂爆单＂消息，到底是真正的市场需求，还是又一次的市场炒作？

理性看待这场闹剧

我几乎每天都在不停的找人、找钱、找出路、想办法，这是贾跃亭自己的话。从这个角度看，他确实在努力。

但是，车圈的消费者已经被各种套路搞得很清醒了。对于FF的＂爆单＂消息，大多数人都持观望态度。毕竟，只有真正交付到用户手中的车，才能证明一家汽车企业的实力。

贾老板的故事确实很精彩，但消费者更关心的是实际的产品和服务。这次的＂爆单＂消息，究竟是新的开始，还是又一次的炒作？时间会给出答案。

现在的情况是，FF只交付了15台车，却说订单爆满。这个逻辑确实让人有些摸不着头脑。或许贾老板有自己的考量，但对于消费者来说，还是等看到实际的交付数据再做判断比较好。