凭借小巧呆萌的机甲外观、跨骑与踏板结合的独特属性，宗申魔方这台I跨界摩托深受新手欢迎，同时也成为新手代步、休闲玩乐的热门车型。只是此前万元出头的定价，让不少预算有限的摩友依旧心生犹豫。为适配更多入门玩家的需求，宗申推出了魔方Lite版本，以更亲民的定价，来延续该系列的优势。
宗申此次加推了魔方Lite版，售价9988元，相比此前Play版11888元，下调了1900元，也算是把这台跨界车型的价格拉低到了万元内。配置上也有取舍式的调整，不过安全与智能配置并未缩水，依旧标配双通道ABS、TCS牵引力控制系统，同时保留TBOX智能车机系统，支持手机APP远程车况监测、GPS定位、车辆防盗等实用功能，日常骑行的安全性与便捷性依旧在线的，不用担心。
Lite版的变化主要体现在细节上，魔方Lite版取消了高配Play版标志性的翻转大灯功能，虽然这个大灯非常灵动，但为了降低价格门槛也是取舍之选。不过Play版本没有砍掉，喜欢翻“狗狗眼”灯独特氛围感、和更个性化细节体验的摩友，依旧可以选择的。
Lite版本在外观方面，整体机甲萌宠的“机器狗”造型没有改动，延续了小巧灵动的车身姿态。配色体系迎来全新升级，除了黑色、白色、银色三款百搭中性配色，可以适配大多数男性摩友审美外，还专门推出了女性专属的猫系配色。车身侧面搭载软萌治愈的猫咪专属版画，无需车主后期自行贴花改装，还匹配了氛围感十足的粉蓝配色轮毂，颜值温柔精致，倒是难得的正真从女性用户的审美偏好出发了。
整车采用CVT无级变速自动挡设计，所以操作逻辑和普通踏板车一致，上手门槛极低。同时整车整备质量相比旧款降低10kg，仅为110kg，车身更加轻盈灵活，低速挪车、倒车扶正都更加轻松。720mm的亲民座高，对身高155cm左右的小个子骑手十分友好，双脚落地无压力，缓解新手停车、低速骑行的局促感，无论是娇小女生，还是日常代步、轻度玩乐，都能轻松驾驭。
实用性是魔方系列的竞争优势之一，该车搭载7.5L大容量油箱，小车身也有着长续航的能力，日常城市通勤、近郊短途遛车，数百公里续航完全够用，无需频繁加油。车身保留原厂自带的前置储物小盒，可轻松收纳手机、行驶证、钥匙等随身小件，传统跨骑车型前置无储物空间的痛点，在魔方上算是有解决。
魔方也支持多元化原厂拓展，可按需加装原厂尾箱、前货架，进一步扩充储物能力，来满足日常买菜、通勤载物、短途出游的多样需求。原厂配备的防护保险杠与后座靠垫，既能在车辆倾倒时保护车身主体，减少磕碰损伤，也能提升后座乘员的乘坐舒适度与安全性。不过受限于迷你车身尺寸，并不适合搭载体型偏大的朋友哦，我怕一不小心就掉路上了。
宗申魔方Lite版本在动力层面有所更新，这个版本搭载149.6cc排量的单缸风冷发动机，最大功率9.6kW/8250rpm，最大扭矩12.5N·m/6750rpm。对比老款版本，功率下降1.9kW、扭矩下降2N·m，动力参数略有下调。但在城市代步、休闲玩乐来看，城市道路启停、穿梭日常倒是完全足够的，不仅不是竞技车型。
底盘与制动配置上，采用正立式前叉搭配双边弹簧后减震的组合；前后碟刹的制动搭配双通道ABS+TCS双电控系统，在同级别入门车型属于扎实的安全配置，能降低湿滑路面刹车抱死、车轮打滑的风险，为新手骑行加筑防线。
宗申魔方Lite版的推出，也算是补齐了该系列万元内入门市场的空白，同时也让万元内的跨界“自动挡”车型有了新选择。Lite版本虽然有变化，但是在保留高颜值外观、低门槛操控、扎实安全配置与丰富实用性的基础上，通过小幅取舍动力与细节配置，来实现价格下沉。
宗申魔方既没有传统CVT踏板车的同质化造型，又规避了常规跨骑车操作的繁琐、对新手不友好的弊端，兼顾工具属性与玩乐属性。在通勤、接送代步，还是周末跟随车友短途遛车，也能胜任，是万元以内，兼顾颜值、实用性与安全性的新手入门跨界小车的不错选择。
