储能（Energy Storage），就是通过物理、化学、电磁等特定的技术手段把能量（主要是电能）存储起来，等到有需要时再释放利用，相当于电力系统的“充电宝”或“蓄水池”，是构建新型电力系统的重要支撑，改变了电力系统即发即用、生产和消费同时完成的传统模式。
近年来，新型储能（除抽水蓄能外，以输出电力为主要形式的各种储能技术）增长势头迅猛。其中，电池储能增速领跑全行业，据Benchmark Mineral Intelligence统计，2025年全球电池储能系统装机量同比大涨51%至315GWh（吉瓦时）。固定式储能电芯出货超过600GWh。
【注：电池储能（蓄电池电化学储能）是利用各类化学电池，通过电能↔化学能可逆转化实现储能、放电的技术，常见类型有锂电池、铅酸电池、液流电池、钠离子电池、镍氢电池等，是当前电网侧、用户侧、新能源配套最主流的储能方案】
2025年全球十大电池储能系统（BESS）集成商，美国占据2席，分别是排名第二的特斯拉（10%）和并列第九的FLUENCE（4%）。Fluence Energy是德国西门子和美国电力公司AES（爱依斯）于2018年成立的合资公司，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿。去年7月，与澳大利亚能源巨头AGL Energy签订协议，将合作在澳大利亚新南威尔士州交付Tomago电池储能系统。这是目前全球最大的电池储能系统协议之一，项目规模达500MW/2000MWh，预计2027年底投入运营。
特斯拉2025年装机量达到46.7GWh，同比增长49%，再创历史新高。储能业务实现营收127.7亿美元，同比增长约27%。贡献约38亿美元毛利润，毛利率接近30%。
目前，特斯拉位于美国休斯敦郊外的储能超级工厂正在建设中。该工厂将专为集成化即插即用平台Megablock项目生产第三代Megapack储能系统（Megapack 3），按计划将于今年晚些时候启动量产。据悉，Megapack 3是特斯拉下一代商用储能系统，专为公用事业级电力存储设计，采用自研的2.8升磷酸铁锂（LFP）电池电芯，大幅简化的热舱设计，连接部件减少78%。
中国企业占据八席，比亚迪（13%）位列第一，阳光电源（9%）排名第三，中车株洲所、宁德时代、海博思创并列第四（6%），华为、远景能源并列第七（5%），欣旺达（4%）并列排名第九。
阳光电源2025年储能系统全球出货量达到43GWh，同比增长约46.43%，其中海外出货占比约84%。储能业务实现营收372.87亿元，同比增长49.39%，占总营收的41.81%，首次超越光伏逆变器业务，成为公司第一大收入来源。毛利率高达36.49%，远超光伏业务（29.4%），为公司利润的核心贡献板块。
去年6月，新一代PowerTitan 3.0智储平台正式发布，包括Flex（灵活版）、Class（标准版）和Plus（增强版）三大版本。其中，Plus版储能单柜容量达12.5MWh（兆瓦时），能量密度突破500kWh/㎡。
比亚迪2025年储能系统出货量突破60GWh，较2024年大幅增长约82%。市场占有率达到13%，登顶全球电池储能系统集成商榜首，结束特斯拉连续两年第一的格局。
早在2008年，比亚迪就在深圳坪山成立电力科学研究院，开始布局储能领域，并提出“光伏发电+汽车用电+电池储电”的绿色能源布局构想。次年在总部打造“未来村”能源试验田，配建国内首套兆瓦级（1MW/4MWh）锂电储能电站。
时至今日，依托全产业链布局与自研电池核心优势，已实现电芯、模组、系统集成、项目交付一体化闭环。业务覆盖源网侧储能、工商业储能、家庭储能、AIDC（人工智能数据中心）能源、新型应用等领域，产品销往110多个国家和地区，为650多个项目提供储能系统解决方案，累计出货量突破135GWh。
2025年9月，比亚迪推出全新“浩瀚（Haohan）”储能系统，该系统搭载2710Ah储能专用刀片电芯，是当前全球量产容量最大的储能电芯。标准版容量达14.5MWh，约为特斯拉同期Megapack产品容量的三倍。体积能量密度为233.8kWh/m³，比行业平均水平提升51.4%。
今年5月27日，沙特电力公司（SEC）三期储能项目完成全容量并网充放电。这是全球最大电网侧构网型储能集群，规模达到2.5GW/12.5GWh，由5座500MW储能站点构成，分布在利雅得、盖苏迈、达瓦迪米、焦夫、拉比格五大区域。比亚迪作为核心储能系统供应商，提供全套锂电储能设备与全流程技术服务。
