你第一眼看到它，可能会被那张大块头给定格——5301毫米的车身，轴距3120，空间感一眼就扑面而来。
这台奕境X9，是东风汽车和华为乾崑联手打造的产物。7月在成都工厂完成量产，8月开启预售，三季度正式上市交付。车身定位是大型六座SUV，车长5301mm、轴距3120mm，宽度2015mm，高度分别为后驱版1820mm、四驱版1805mm。
设计语言叫“经纬流光”。前脸有一条贯穿式星河流光智能灯组，灯带长1.83米，搭配HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，支持路面动态投影和多样化灯光互动。侧面线条纯平，配半隐藏式门把手和21英寸多辐轮毂，整体没有堆砌感。车尾以贯穿式尾灯呈现，内部坐着1172颗超小型ISD灯珠，夜间辨识度很高。车漆采用5C2B工艺，漆膜厚度比行业平均厚50微米，提供6款源自全球自然地标的定制色。
走进车内，双主题搭配“暖阳棕”和“星河灰”。用料讲究但克制：Nappa真皮座椅、天然实木饰板、超纤绒顶棚，既有质感又不繁复。前排是两块17.2英寸蝶羽双联屏柔光版，分辨率3.4K，21:10比例，98% DCI-P3，采用纳米蚀刻工艺降低眩光，眩光干扰下降约37%，主副驾可独立互动，副驾看屏无偏头。后排还配备吸顶柔光屏，车内还有HUAWEI XSCENE激光投影和XHUD增强现实抬头显示，形成“一车多屏”的格局。座舱搭载HarmonySpace 6，配小艺智能体与AMS舱内AI多模态感知系统，后排儿童监测、座椅防夹等功能覆盖到。
六座布局是2+2+2，第二排是两个独立座椅，带电动腿托、通风、加热和十点气动按摩，遮阳帘也到位。第三排按成年人标准设计，坐垫厚度、靠背角度都不妥协，独立杯架、USB-C、空调出风口齐全。中控扶手箱有四个杯架，副驾靠背还可装小桌板，显然是为一家人出门做过充分打算。
HarmonySpace 6带来流转体验：手机导航、音乐、视频能顺畅传到车机，后排吸顶屏独立播放，孩子看动画不打扰前排导航。鸿蒙座舱的智能助理响应快，语音指令对空调、座椅、车窗的控制都很贴合。AMS的感知除了儿童监测，还能做座椅防夹、生命体征提醒等安全相关功能，家里有小孩的会更在意。
动力系统方面，X9采用1.5T增程动力，增程器最大功率95千瓦，配51.46千瓦时的动力电池，纯电续航在217公里和229公里之间，视不同版本而定。单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，四驱版综合功率超过400马力，零百加速在5秒级别。增程器的存在，让大六座SUV的长途出行少了焦虑。51.46千瓦时的容量在增程车型里算厚道，城市用电成分高，油耗与静谧性有望比纯电车更稳妥，实际表现还要等量产车长期测试来验证。
底盘方面，X9全系标配华为乾崑赤兔数字底盘，底层是XMC数字底盘引擎，六大领域协同工作：动力、制动、转向、悬架、车身、热管理。全铝底盘、欧洲团队参与调校，前悬双叉臂、后悬多连杆，配CDC连续阻尼可变减震与空气弹簧。簧下质量更轻，绕桩和变线更灵活。赤兔平台把悬架、转向、电驱动打通，外侧悬挂支撑、内侧适度放松，加速时防俯仰、刹车时防点头，域控制器统一调度。舒适模式下滤震细腻，运动模式下支撑更硬感，真实路感还要等实车试驾。
在感知与安全上，X9全系标配华为乾崑ADS 5：1枚896线双光路激光雷达、3枚高精度固态激光雷达、5枚4D毫米波雷达（含3枚前向）、11个高清摄像头、12枚超声波雷达，构成360度融合感知。896线激光雷达分辨率高，120公里/小时状态下也能识别到120米外高度仅14厘米的高差目标；4D毫米波雷达在雨雾等复杂天气下提供冗余感知。WEWA 2.0云端算力与多智能体博弈算法，让车端构建周边风险地图；云端算力近60 EFLOPS，累计辅助驾驶里程已超120亿公里，车身采用2400MPa级高强钢，铝合金与高强钢占比超过92%；电池底部有三层防弹装甲与多重救援冗余，CAS 5.0提供主动安全兜底。
在这个大六座SUV的细分市场，很多厂家都把屏幕、座椅、续航卷得很狠。奕境X9用5301毫米车长、3120毫米轴距给到扎实的空间底子，1.5T增程+51.46千瓦时电池给出务实的动力组合，217/229公里纯电续航在城市场景够用，华为乾崑数字底盘与全铝底盘带来不错的操控底子，ADS 5+896线激光雷达的感知强度也算领先， HarmonySpace 6的座舱体验也在线。八月开启预售，三季度交付，对于正在看大六座SUV的家庭来说，值得认真比对。也许每个家里都有自己的出行节奏，这台车的某个细节恰好贴合。
