性能旅行“小钢炮”奥迪RS4，搭载2.9T+V6引擎，3.8秒破百！

奥迪RS4，从性能小钢炮到家用神器的华丽转身！

性能旅行车开始火了，大家都喜欢，原来都买SUV，或者轿车，但是现在不一样了，既要速度，又要空间，想想也对，车嘛，就是要多功能，奥迪RS4，这个名字听着就让人兴奋，奥迪RS系列里的尖子生，官方说3.8秒就能破百，快得要飞起来，性能嘛，那是没得说，家用也兼顾了，真是厉害。

RS家族，那可是有历史的，90年代的RS2，那可是个开山鼻祖，奠定了基础，很多车迷的梦想之车，想想都觉得经典，RS4呢，一直稳步发展，传承了好的基因，高性能一直保留着，没丢，大家怎么评价RS4呢，都说“狠”，够劲儿，又拉风，又实用，想想也是，谁不喜欢这样的车呢。

RS4的外观，那叫一个有冲击力，细节也很精致，前脸，六边形的大格栅，亮闪闪的镀铬装饰，LED矩阵大灯，像老鹰的眼睛，特别犀利，一眼就能认出来，车身线条，低趴的姿态，肌肉感十足，车头的线条很紧凑，看着就想往前冲，尾部呢，简洁利落，粗壮的排气管，一体式尾翼，棱角分明，运动感一下就出来了，侧面看，线条柔中带刚，腰线笔直，大尺寸轮圈，配上高性能轮胎，细节处理也很用心，尾灯组拉宽了视觉效果，漂亮。

内饰方面，实用和科技都考虑到了，仪表台布局规整硬朗，纯平大屏幕，看着舒服，还保留了物理按键，方便操作，细节质感不错，空调旋钮摸着很舒服，氛围灯也挺细腻，座椅，皮革和翻毛混搭，包裹性很好，坐着也舒服，方向盘粗壮，握感好，换挡拨片触感顺滑，科技配置，那肯定不能少，科技氛围浓厚，车联网系统用起来流畅，音响效果高级感十足，听歌很享受。

动力性能方面，狂野和稳定兼备，2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率331千瓦，扭矩600牛米，想想就觉得可怕，8挡手自一体变速箱，quattro四驱系统，动力很强劲，3.8秒破百，动力随叫随到，起步干脆，超车利落，驾驶体验呢，变速箱逻辑聪明，换挡平顺，赛道模式下排气声浪炸裂，很刺激，油门灵敏，野性十足，但是也很稳定，适合长时间开。

科技配置，安全和便捷都考虑到了，主流的科技配置都有了，矩阵大灯，ACC自适应巡航，盲区预警，车道保持，HUD抬头显示，360全景摄像头，开车更安全，不过，有些配置需要选装，有点可惜。

空间表现和实用性，也挺不错的，5座布局合理，轴距2.826mm，后排腿部空间宽松，坐着不挤，后备箱空间也很大，可以放好多东西，露营装备，婴儿车，都能装下，油耗呢，市区12升左右，高速9升，性能车，这个油耗可以接受，长途舒适度也挺好，噪音控制得不错，座椅支撑一流，开长途不累。

市场竞争方面，竞争对手不少，宝马M3旅行，C43旅行，都是强劲的对手，RS4的特点呢，赛道科技和家用空间兼顾，有竞争力，所以，要说结论，3.8秒破百的旅行车，堪称“家用神器”，一点也不过分。