美国车市一季度销量排行榜
根据盖世汽车公布的美国轻型车销量榜单显示,2025年第一季度,美国轻型车市场的总销量达到了393.3万辆,比去年同期增长了4.3%。这说明美国的轻型车市场整体还是在稳步增长的。
不过呢,各个车企的表现就有点不一样了。今年一季度,大多数车企都实现了不同程度的增长。其中,通用汽车的成绩特别亮眼,卖出了690338辆,同比增长了17%,直接霸占了销量冠军的位置。还有捷豹路虎北美公司,增长幅度更是达到了惊人的25.9%。
但也有几家车企的表现不太理想。比如电动车大佬特斯拉,销量竟然下滑了9%,这让人大跌眼镜。还有Stellantis集团,也出现了11.9%的下滑。这说明它们可能受到了什么影响。
再看看日韩系车企,丰田、本田、日产/三菱这些品牌虽然也有增长,但增幅不大,只有0.9%到6.3%之间。倒是现代-起亚表现抢眼,增长了10.7%,算是一个很大的突破了。
这么大的差异其实主要是因为美国从4月3日开始对所有进口的乘用车和轻型卡车征收25%的高额关税。这个政策一出来,对一些依赖进口的车企影响就比较大,比如特斯拉和Stellantis。而那些在美国本地生产或者有较强本土供应链的车企,比如通用汽车和现代-起亚,受影响就没那么大。
接下来咱们就来看看具体的数据和情况吧。
通用汽车多个品牌销量全面上涨
通用汽车涨了17%!它家的几个品牌都涨得挺多,别克涨了39.3%,雪佛兰涨了14.2%,GMC涨了17.6%,凯迪拉克涨了17.8%,全都涨了,成了最大的赢家。
韩系豪华品牌捷尼赛思暴涨
本田涨了5.3%,现代-起亚涨了10.7%,其中捷尼赛思暴涨18.5%,起亚也涨了10.7%,这两款车的表现特别亮眼。
丰田涨了0.9%,雷克萨斯涨了5.8%,雷克萨斯增长挺明显的,不过丰田品牌就只涨了0.1%,几乎没啥变化。
豪华车企上半年销量比拼
宝马集团涨了4.1%,Mini贡献最大,涨了9.5%,劳斯莱斯也涨了7.7%。
捷豹路虎整体涨了25.9%,主要是路虎暴涨30.6%,但捷豹那边下滑了8.4%。
豪车市场冰火两重天
奔驰跌了9.2%,奥迪也跌了3.4%,这些传统的豪华车品牌是有点遇冷啊。不过保时捷挺厉害的,逆势上涨了40.6%。在超豪华品牌里,劳斯莱斯涨了7.7%,还算不错,但兰博基尼就惨了,销量跌了16.7%。
Lucid Motors(+140%):卖了2400辆车,增长速度那是最快的。
新势力与传统车企齐头并进
极星涨了50%,VinFast涨了75%,这些新势力的表现真是挺抢眼的。
传统汽车大厂搞新能源也慢慢摸到门道了,像凯迪拉克的Lyriq这类新车一出来,直接让品牌整体涨了近40%呢。
美股汽车股集体大跌
特斯拉跌了9%,Rivian 跌了23.8%,主要是市场竞争越来越激烈,高端电动车的销量没之前那么好了。
至于 Stellantis,整体下降了11.9%。道奇跌了49.4%,Jeep 也跌了10.5%,拖了后腿。不过菲亚特因为基数本来就小,所以涨了239%。
日系美系车3月在华销量普涨
7家主要汽车厂商3月份的销量加起来比去年多了11.1%。其中斯巴鲁和马自达的表现特别抢眼,销量分别涨了16.6%和16.1%。福特呢,上个月销量回升了10.5%,旗下的林肯品牌也涨了11.7%。
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