马自达EZ-60：执拗老男孩的电动初体验？
兄弟们，最近汽车圈儿有个事儿挺有意思，一向“嘴硬”的马自达，居然也开始玩儿电动了！想想以前他们抱着转子发动机死活不撒手那劲儿，现在妥协推出EZ-60纯电+增程双版本，真有种老干部学用智能手机的既视感。发布会现场，那辆紫色的EZ-60，灯光一打，真有点灭霸那味儿了，设计师估计是漫威十级学者。据说这紫色车漆还得加钱选装，看来马自达“割韭菜”的功力依旧在线啊。
这车最骚的操作还是那块100英寸的裸眼3D HUD，导航箭头像贴在挡风玻璃外面似的。想象一下，你在北京二环堵车，突然导航箭头biu的一下指向天空，是不是感觉自己要原地飞升了？26.45英寸的5K大屏，据说用了4纳米的车规级芯片，滑动起来丝滑流畅，比你女朋友的脸蛋还滑。车里要是再装个PS5，直接变身移动电竞房。安全性能方面，86.5%的高强钢车身加上9个安全气囊，简直武装到牙齿。电池还提前通过了2026年新国标的针刺和高温短路测试，别人还在卷续航，马自达直接卷“不死”。这就好比前段时间那个“泰山游客挤到厕所爆满”的新闻，大家都在抢坑位，马自达却在旁边建了个五星级厕所，还提供免费纸巾。
但这车最大的悬念还是价格。发布会上官方没明说，只暗示参考同平台兄弟车型，估计在20万左右。增程版用1.5T发动机发电，电机功率190kW，油耗据说五个多。这配置这价格，你会不会心动？说实话，我有点担心马自达这次用力过猛。毕竟现在新能源市场竞争这么激烈，比亚迪、特斯拉这些大佬都在虎视眈眈。马自达这波“转型”能不能成功，还得看市场买不买账。就像前段时间那个“女子买69平公寓公摊37平”的新闻，看着面积不小，实际到手却缩水一半。EZ-60看着配置拉满，但最终能不能打动消费者，还得看实际体验和口碑。
话说回来，马自达这次从“执拗”变成“听劝”，也算是一种进步吧。毕竟时代变了，再不拥抱新能源，真的要被淘汰了。就像现在谁还用诺基亚打电话？不过，20万的价格区间，竞争对手可不少。比亚迪宋PLUS DM-i、长安深蓝S7，哪个不是狠角色？EZ-60能否在众多强敌中杀出重围，还真不好说。万一销量扑街，马自达会不会又躲回自己的小角落，继续研究转子发动机呢？想想都替他们捏把汗。那么问题来了，你会为马自达的“电动初体验”买单吗？
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