如今新能源汽车价格不断下探，10万区间已经不再只有小型代步车，轿车、SUV多种选择，很适合日常通勤、家庭短途出行。很多普通人第一台电车，都会优先锁定这个价位，用车成本低、停车方便，后期保养也比油车省心。
如果只是城市上下班代步，每天路程三四十公里，优先看小巧好开好停的车型。比亚迪海鸥、吉利星愿这类小车，起步价落在7万多，CLTC续航大多在300–410km，日常一周充一次电基本够用。车身短小，老小区、狭窄街巷停车压力小，很适合新手或者女生日常通勤。品牌售后网点多，后期维修保养方便，适合追求稳定、不想折腾的家庭。
想要SUV视野更好、通过性更强，10万内也有不少选择。比亚迪元UP、零跑A10就是这个区间的热门选手。方正的车身带来不错的头部空间，后备箱可以放下婴儿车、露营装备。部分版本还搭载辅助驾驶硬件，长途、堵车的时候能减轻驾驶疲劳。对于经常带家人出门，喜欢SUV坐姿的朋友，可以重点对比这一类。
如果看重大空间，想要接近B级轿车的乘坐感受，预算靠近10万上限可以看看零跑B01。轴距更长，后排坐成年人不会觉得拥挤，车机配置比较丰富。这个车型主打高性价比，同样预算下能拿到更多智能化配置，适合年轻人，平时喜欢用车机听歌、导航。
选车不能只看参数，要结合自己的使用场景理性判断。有家充车位的朋友，慢充就足够；经常跑长途、没有固定车位，一定要优先选带快充的版本。另外要分清CLTC标称续航和实际续航，冬天低温、开空调都会让续航打折，不要完全以宣传续航作为唯一标准。
最后提醒大家，买车前尽量到线下试驾，感受底盘、隔音和座椅舒适度。10万级电车已经可以满足绝大多数家庭日常需求，不用盲目追求高价车型，适合自己日常使用习惯的，就是最好的选择。
