最近，汽车圈又被一则消息刷屏了：理想i8对撞试验引发轩然大波，测试方中国汽研不得不发布声明来回应。这到底是怎么一回事呢？今天咱们就来唠唠。
事情的起因是理想汽车在发布会上播放了理想i8的重卡连环撞击测试视频 ，视频里，理想i8以61公里/小时的速度刮底刚性障碍物，电池包底护板结构完整。在100公里/小时的正面对撞和侧面碰撞重卡测试后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。
但视频中使用的重卡品牌是乘龙卡车，碰撞后卡车的四个车轮弹起，驾驶室几乎倒在理想i8的前车窗上。这一画面引发网友对乘龙卡车安全性的质疑，乘龙卡车官方抖音回应称法务部门正在处理，明确质疑测试结果的真实性。
面对质疑，理想汽车回应，此次测试是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。
而8月3日晚间，理想i8对撞试验的测试方中国汽研发布声明函，称该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。
理想汽车也在《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》中提到，本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他任何品牌进行产品质量评价，测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，实属无心之举。
此次事件引发了不少网友讨论，有人认为理想汽车选择这种测试方式来展示车辆安全性，勇气可嘉，但也有人质疑这种非标准的测试是否能真实反映车辆安全性能，甚至怀疑测试是否存在“猫腻”。还有人觉得，不管怎样，汽车安全是大事，希望车企们都能把安全放在首位，而不是陷入这样的争议中。
不管怎么说，这次理想i8碰撞测试事件，给整个汽车行业都提了个醒：在追求创新和宣传亮点时，更要注重真实、客观和公平，这样才能赢得消费者的信任。 你对这件事怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！
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