现在，Passport 与 Pilot 相比更容易区分。
坚固耐用还是实用？本田两款中型跨界车各有侧重点
自从本田Passport新一代上市以来，Passport与Pilot的对比在过去一年里变得更加有趣。它现在与Pilot有了更大的区别，双排座Passport进行了硬朗的改造——其大部分内饰都采用了粗犷的TrailSport车型。
我试驾了 2026 款本田 Passport TrailSport Elite 越野车。体验如下Mazda’s Mysterious New Four-Door Could Mark the Return of the Mazda 6
三排座本田Pilot外观更柔和，内饰更百搭，内饰选择也更丰富。这两款中型跨界车的定位都高于热销的CR-V，拥有更大的空间和更强劲的动力。如果您不确定哪款车型最适合您，这篇本田Passport与Pilot的对比文章将重点介绍这两款车型之间的五个主要区别。
1. 护照有两排，飞行员有三排
这仍然是两款跨界车之间的关键区别。Passport 仍然只有两排座位，但只能容纳五名乘客，而三排 Pilot则可容纳七到八名乘客，具体取决于内饰。
前两排空间都十分充裕，头部空间充足，两排腿部空间也都超过40英寸（约101厘米）。Pilot的第三排空间略显局促，腿部空间仅有32.5英寸（约83厘米）。不过，如果您需要容纳五名以上乘客，Pilot仍然是您的最佳选择。
至于本田Pilot和Passport哪个更大，三排座车型占据优势也就不足为奇了。Pilot的车身长了8.4英寸，但Passport实际上更宽。
2025 款本田 Pilot 和丰田汉兰达凭借其具有竞争力的价格、舒适的内饰和强劲的性能在三排 SUV 中脱颖而出。
2. 更加坚固耐用的 Passport 标配 AWD
相比以往，本田 Passport 的定位更偏向于冒险 SUV，其大胆的造型标配了该品牌的第二代可变扭矩管理全轮驱动系统。大多数 Pilot 车型都标配前轮驱动，但 AWD 也是一种选择。
对比本田 Passport 和本田 Pilot 的性能参数，我们发现它们几乎没有区别。两款 SUV 均搭载 3.5 升自然吸气 V6 发动机，可输出 285 马力和 262 磅英尺的扭矩。两款车均采用 10 速自动变速箱。在对这两款 SUV 的评测中，我们发现它们的驾驶体验都很不错，尽管不如马自达 CX-90那么运动。新款 Passport 升级后的变速箱比之前的 9 速变速箱平顺得多，但我们确实发现 Pilot V6 的起步速度略慢。
本田 Passport 与 Pilot 的乘坐质量对比非常接近；两款车都足够舒适，适合日常通勤。
本田标志和越野外观的结合确实让人无法抗拒。
3. Passport 更适合轻度越野
本田没有像丰田4Runner 或Land Cruiser那样真正坚固的越野 SUV ，但如果比较本田 Pilot 和 Passport 的越野规格，后者更胜一筹。
所有 Passport 均配备 Trail Torque Logic 系统，有助于在湿滑路面上保持牵引力，并在需要时将更多动力传输至后轴。只有 Pilot 车型配备此项技术。Passport TrailSports 还配备了越野调校悬架，所有 Passport 车型的离地间隙均为 8.3 英寸（约 20.3 厘米），比所有 Pilot 车型都高出一英寸（约 2.5 厘米）。
Passport 的接近角和离去角也更大，分别高达 23/27.1 度。而体型更大的 Pilot 的最大接近角和离去角分别为 19.8/21.1 度。
4. 新款 Passport 拥有更出色的信息娱乐功能
作为较新的设计，本田 Passport 拥有比 Pilot 更先进的信息娱乐设置。
所有Passport车型均配备10.2英寸数字仪表盘和12.3英寸触摸屏，而大多数Pilot车型仅配备7英寸仪表盘。基础款Pilot车型配备的7英寸触摸屏尺寸小得多，而高配车型则仅配备9英寸触摸屏。如果您想要Pilot车型配备10.2英寸数字仪表盘，则需要花费更多钱购买高配车型。
Passport 的基础音响系统配备了两个额外的扬声器，所有配置均配备无线 Apple CarPlay/Android Auto、内置 Alexa 和内置 Google 语音助手。Pilot 车型不提供 Alexa 和 Google 语音助手。
如果您想获得最新、最好的信息娱乐技术，Passport 将是您的最佳选择。
5. 试点更便宜
本田 Pilot 的起步价较低，基础款 Sport 售价为 40,200 美元。这是目前在售的 2025 款车型的售价，因此 2026 款的价格可能会略高一些。2026 款本田 Passport 的起步价要高得多，基础款 RTL 售价为 44,750 美元，但它确实配备了 Pilot Sport 所不具备的多项功能。
不过，有趣的是，最便宜的Passport TrailSport比Pilot TrailSport略便宜。以下是两款跨界车的完整价格：
观点
本田 Pilot 和 Passport 之间的区别不仅仅在于座位容量。
随着新款Passport采用更硬朗的造型和丰富的内饰选择，本田的两款中型跨界车如今更容易辨别。Passport更具个性，性能更强，科技更先进；而低调的Pilot起步价更低，最多可容纳三人。
除非您需要Pilot 那样更大的座位容量，或者无法承受 Passport 更高的价格，否则我们建议您选择更新颖的 Passport。它在舒适性和精致度方面并没有太大的牺牲，而且在越野性能方面也更胜一筹。
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