7月1日，车企们争相晒出成绩单！比亚迪以38.2万辆的绝对优势稳坐冠军宝座，上汽集团36.5万辆紧随其后。

但最让人惊掉下巴的，是名不见经传的极石汽车——月销仅1259台，同比竟暴涨384%！成了车市最大黑马！

销量榜：老牌车企稳扎稳打，海外成新战场

比亚迪：38.2万辆的王者也有烦恼

6月狂卖382,585辆，海外就占了89,699台，同比飙升229.8%！巴西工厂投产、中东豪车市场一车难求，海外成了新粮仓。但全年550万目标才完成42.9%，下半年得玩命冲了。

上汽集团：合资退潮，自主扛大旗

36.5万辆销量中，自主品牌占比超61%！新能源半年疯涨40%，欧洲加税也挡不住出口49.4万辆的势头——中国车，硬气！

奇瑞/吉利：闷声发大财

奇瑞23.3万辆，近半销量靠海外！吉利23.6万辆更猛，银河系列暴涨202%，连比亚迪海鸥都被吉利星愿压了一头。

增速榜：新势力上演冰火两重天

极石汽车：1259辆的“天花板”

仅靠一款增程车极石01，杀出384%的增幅！更魔幻的是，阿联酋、沙特土豪抢着买单，海外已交付破万台。但这点销量养不活车企，不推新车恐成昙花一现。

小鹏：技术流逆袭

同比177%增长，MONO M03卖爆！三颗自研AI芯片的G7即将上市，算力碾压英伟达，可惜颜值拖后腿。

理想：跌24%的学霸慌了

36,279辆的成绩单难掩颓势。L系列看腻了，纯电车型i8、i6若再扑街，王座真要易主。

合众破产、极越倒下，弱势品牌加速退场。

车企销量节节高，库存压力却压垮渠道。

比亚迪海外卖一辆唐赚50万，而国内卷价格战——走出去，才是活路！

上半年车市拼的是谁跑得快，下半年得拼谁活得久。极石们的暴涨是奇迹还是泡沫？比亚迪的海外神话能续写多久？答案，都在下月销量单上。