新款丰田Rav4正式发布:HEVPHEV可选择、马力达320匹!

2026款RAV4刚刚全球首发,直接砍掉所有汽油版,全系标配混动和插混,顶配PHEV车型马力飙到320匹,比保时捷Macan 2.0T还猛。

新款丰田Rav4正式发布:HEVPHEV可选择、马力达320匹!-有驾

一、外观:硬汉造型+三套皮肤任选

新RAV4一改往日“买菜车”形象,车头直接上硬核锤头鲨设计,大灯像刀锋一样犀利,黑色中网几乎占满整个前脸。 车尾换成贯穿式LED灯带,后保险杠加厚3厘米,远看像缩小版兰德酷路泽。

Rugged越野款(Woodland版):自带全地形轮胎、车顶射灯和金属底盘护板,能扛碎石路;

Sport运动款(GR Sport):20寸熏黑轮毂、碳纤维尾翼、GR专属红黑内饰,方向盘带换挡拨片,油门响应速度比普通版快30%。

二、动力:混动系统全面开挂

普通混动HEV:2.5L发动机+电机,前驱版226马力,四驱版236马力,实测油耗4.8L/100km(比老款低0.6L);

插混PHEV(顶配专属):电机功率暴涨到320马力,电池容量18.1kWh,纯电续航80公里(比旧款多12公里)。

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插混版首次支持直流快充,30分钟能从20%充到80%,家里装11kW充电桩的话,2小时就能充满。 但快充接口只有顶配才有,中低配还得用普通慢充。

三、内饰:屏幕狂魔+实体按键保留

坐进车里,两块大屏直接抢戏:全系标配10.5寸中控屏+12.3寸液晶仪表,高配能升级到12.9寸巨屏。 车机系统升级到Toyota Audio Multimedia 2.0,实测开机速度比旧款快4秒,语音助手能同时执行“打开天窗+调低空调”这类组合指令。

老车主狂喜的是,空调、驾驶模式这些高频操作保留了实体按键。 方向盘加热和三档座椅通风成标配,手机无线充电功率提升到15W(支持iPhone和安卓快充)。

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四、安全配置:激光雷达上车

全系标配TSS 4.0安全系统,挡风玻璃顶部藏了颗激光雷达。 实测夜间识别行人距离从旧款30米拉到45米,新增“紧急转向辅助”功能——系统发现你打方向太猛时,会自动降低车速防止侧翻。

五、价格和竞争对手

北美起步价预计3.2万美元(约23.3万人民币),比现款贵2000美元。 国内价格还没公布,但参考现款RAV4荣放双擎(24.58万起),插混版大概率冲进30万区间。

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本田CR-V混动:204马力,油耗5.1L,但没快充;

比亚迪唐DM-p:490马力更强,但亏电油耗比RAV4插混高1.2L;

特斯拉Model Y:纯电续航更长,但RAV4插混没有续航焦虑。

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六、用户最关心的三个问题

电池质保:丰田承诺PHEV电池10年/24万公里保修,但限制每年充电不超过150次;

四驱性能:混动版用电子四驱,前后轴扭矩分配最快0.1秒完成,但越野版才有后桥差速器;

保值率:美国《凯利蓝皮书》预测,混动版RAV4三年残值率比汽油车高5%。

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