我刚看到一条官宣，6月27日新大洲本田又出新车了——名字叫NS125A。喜欢复古踏板车的人可能会有点心动。
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这车一次性给了三个版本：鼓刹版7980元、ABS版8980元，还有带ABS和尾箱的9380元那款。价格区间挺清楚的，入门也不贵。
它上市后会碰到几位老对手——建设雅马哈巧格i、春风125AURA、五羊本田F125这些，跟自家的NS125LA（大家常说的“小拉”）倒是不会抢饭碗，风格近、定位不一样。
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外观走的是中性时尚路线，简约又精致——前脸圆润饱满，车尾没太多装饰，看起来干练紧凑。设计上留了挺大的DIY空间，想改装的人有得玩，再加上一组看着清纯有点呆萌的新灯组点缀，整体挺讨喜。
动力部分用的是本田ESP风冷引擎，排量124cc，最大功率7kW，最大扭矩10N·m，配PGM-FI电喷。官方写的百公里油耗2升，极速约90km/h，而且没有脚启动装置。技术上有脉冲点火和静音启动，还有可变涡流进气技术——说白了，就是进气更顺、燃烧更充分，表现更省油也更有劲儿，所以这台ESP发动机算是个亮点。
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车架偏紧凑，整车比NS125LA更小巧一些。基础车长是1770mm，前后都是10寸轮毂，座高725mm，整备质量99kg，油箱5.7升——体感会比较轻便灵活，转弯停车都省力。
配置上有LED灯具、全贴合VA仪表、机械钥匙，前碟后鼓这样的常规项目也在，单通道ABS也用了。官方还能选装前风挡、30升后尾箱这些原厂配件，实用性还在线。
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说实话，7980元起头的定位就挺清晰：外观简约、车身紧凑、配置尚可、价格也不硬。对短途通勤、代步来说很合适，座低、车轻，尤其对小个子女生友好。只是同类选项多——你可能早就有心里秤桩了。
