奇瑞纵横 F700混动硬派越野皮卡确定上市时间与配置，预售价36.49万引关注
新车上市前通常以预售价来示意市场定位，实际定价往往会低于预售以提升接受度。该车在6月份公布的预售价为36.49万元，目前官方确认将于8月6日正式上市，感兴趣的消费者可先行预约，选装包包括5999元定制备胎盖、家用充电桩及安装服务，整车提供终身质保，若额外加价4000元还能升级到高定车漆。这样的组合使得初期购买体验更具确定性，也为后续的市场口碑打下基础。
定位上这款车属于全领域豪华插混硬派越野皮卡，尺寸方面长5495毫米、宽2050毫米、高1985毫米，轴距3350毫米，车身宽度跨入两米大关，货箱容积1300升，车内有59处原厂改装锚点，支持不打孔直接加装露营装备。越野与实用性并存的搭配，使其在同级别里显得较为突出。
在越野能力方面，纵横 F700具备较强通过性，最大爬坡角度45度、涉水深度900毫米、离地间隙350毫米。轮胎可选更大尺寸275宽度，车头还配备拖车取电口，适合拖拽房车、摩托艇等户外器材，国内同类车型相对稀缺，因此竞争压力较小。
动力系统方面，标准版采用2.0T发动机与前后双电机组成的混动动力，综合功率达到665千瓦，约合904马力，0-100公里/小时加速约5秒级，匹配专用的两挡DHT混动变速箱，电池容量34.13千瓦时，CLTC纯电续航约150公里，综合续航可达约1300公里，综合油耗约1.39升/百公里，在提供强劲动力的同时也兼顾能耗表现。供电能力方面还具备6.6千瓦的熄火外放电功能，驻车时最高可输出20千瓦，野外露营供电更有保障。
外观采用方正硬派的机甲风格，前脸配备发光字母中网、C型LED日行灯和黑色宽体轮眉。内饰则以两块大屏为主，35.4英寸贯穿式仪表屏搭配15.6英寸悬浮中控屏，座椅提供4座2+2独立航空座椅和5座2+3家用布局两种方案。车内用材方面覆盖真皮、实木装饰与多色氛围灯，整体质感比传统皮卡更显高级。智驾系统方面标配猎鹰500高阶智驾，具备高速NOA领航辅助、自动泊车，以及360度全景越野透明底盘，停车与入库操作比以往更便捷。
就市场而言，国内皮卡市场一直存在基础需求，但受制于政策与市场环境，专业化车型数量不多，纵横 F700在越野、拖拽与日常通勤之间提供了较为全面的能力组合，若价格落地区间具备竞争力，进入后的市场表现值得关注。上市日逐步临近，相关参数与选配细节将陆续揭晓，值得关注的是这类车型在高强度使用场景下的综合表现与长期可靠性。
