EZ-60：性能与舒适并重，重塑驾乘新感受

在汽车市场中，性能与舒适往往是消费者关注的两大核心要素。长安马自达MAZDAEZ-60在2025上海国际车展上惊艳亮相，凭借出色的性能表现与极致的舒适体验，成功重塑了驾乘新感受，为消费者带来了全新的出行选择。

在性能方面，EZ-60传承并进化了马自达“人马一体”的驾控基因。为实现“稳、准、快”的动态驾驭体验，长安马自达融合欧洲市场开发要素，对EZ-60进行了多达200多种调校方案的验证。在高速行驶时，通过强化后轴稳定性、提升后轮外倾刚度等措施，有效增加轮胎接地面积，优化抓地性，减少方向盘中心位置虚位，并配备高速方向盘抖动抑制功能，让车辆在高速直线行驶时更加平稳，即使遇到颠簸路面也能保持良好的贴地感。在变道过程中，马自达特有的悬架/转向匹配技术，使转向阻尼能随方向盘操作速度自适应调整，同时调整方向盘扭矩梯度，提升转向控制感，确保车辆横摆速度始终处于合理范围，让驾驶者在变道时更加自信从容。

车辆的转向响应、车身举动的可预测性和转向控制感也得到显著提升。通过车身结构优化和高强度钢的大量使用，缩短了前后力的传递时间，使转向响应更加及时；将横摆、侧倾、侧向加速度等要素纳入开发目标，并保持与转向输入相位一致，让驾驶者能够准确预测车体下一步动作，实现车随意动的“人马一体”驾驭感；增加启动力矩及阻尼，提升线性感与一致性，使直线变道和弯道行驶更加可控，车辆能根据方向盘速度实时调整阻尼和电机响应，保障驾驶安全。

在舒适体验上，EZ-60同样表现卓越。长达2902mm的轴距为车内营造出宽敞的空间，超越同级的后排122mm膝部空间和990mm伸腿空间，让后排乘客可以轻松翘起二郎腿，长时间乘坐也不会感到局促。前排双零重力座椅是一大亮点，腰部、膝部可实现双120°平躺，使心脏与膝盖处于同一水平面，有效分散身体压力，座靠体压降低62%。座椅还配备8种按摩模式和8个按摩点位，在长途旅行中能有效缓解疲劳。主副驾分别支持16向和14向电动调节，并配备电动腰托和电动腿托，满足不同体型用户的舒适需求。全车座椅加热、通风功能，以及前排靠背吸风式、座垫吹风式和后排坐垫吸风模式的三档通风设计，让用户在不同季节都能享受舒适的乘坐体验。

此外，车内的静音效果也十分出色，9风道设计不仅优化了空气动力学性能，还降低了行驶风噪，配合出色的隔音材料，为车内营造出安静的驾乘环境。23个高品质扬声器和7.1.4杜比全景声的配备，让用户在旅途中能享受沉浸式的影音体验。

长安马自达MAZDAEZ-60以性能与舒适并重的设计理念，为消费者带来了全方位升级的驾乘感受，无论是追求驾驶乐趣的驾驶者，还是注重乘坐舒适的乘客，都能在这款车上找到满足感。