脑子短路？新款XC60卖25万不要，偏选奥迪Q5L

脑子短路？新款XC60卖25万不要，偏选奥迪Q5L

这两台车摆在面前！沃尔沃把新款XC60甩到25万门槛，隔壁奥迪Q5L也蹲在同等价位。朋友圈炸出冷水：＂怕不是钱多烧得慌？＂可这油门偏就踩向了四个圈。今天掰碎了说，这选择到底犯没犯浑。

油钱账本翻开来

新款XC60肚子里装着2.0T机器加48V轻混，184千瓦力气拽着车身跑。最狠的是油耗，官方白纸黑字写着百公里7.43升。红灯起步时轻混系统悄悄推一把，堵车长龙里少掏冤枉油钱。反观Q5L那台2.0T高功率发动机，180千瓦力气也不差，可喝油像渴疯了似的，仪表盘跳到8.08升稀松平常。双离合变速箱跑高速倒是利索，城里蜗牛爬？油耗蹭蹭涨没商量。

马路上的保命符

沃尔沃玩安全是出了名的狠角色。第三代城市智能安全系统跟长了二十双眼睛似的，方向盘自己会修正跑偏，打瞌睡立马嗡嗡叫。车壳子里塞满隔音棉，丁基橡胶裹得严实，新车进门像走进北欧森林。奥迪掏出那套AI驾驶辅助也不算差，但后脑勺不长眼——缺了后方碰撞预警。19个喇叭的B&；O音响确实带劲，可新车那股皮子味，散三个月还赖着不走。

底盘暗藏玄机

XC60底盘装着黑科技，每秒扫五百次马路，过坑像踩着棉花。前双叉臂悬架死死按住车身，过弯侧倾少得可怜。后头那片复合材料弹簧，轻飘飘却韧得很。Q5L底盘功夫用在灵活上，五根连杆撑着四个轮，转弯半径不到六米。但那个quattro ultra四驱系统鸡贼得很，城里溜达偷偷切前驱，真碰见烂泥巴路，抓地力比XC60全时四驱差截子。

面子还是里子

四个圈车标确实晃眼，开进老小区保安都多瞅两眼。可坐进驾驶舱就露馅：奥迪祖传内饰三年必响，中控屏幕死机像家常便饭。XC60车厢朴素得像宜家样板间，但环保材料用着踏实，家里小孩乱摸都不担心过敏。朋友挤在后座调侃：＂你这车标不够豪啊！＂转头看见中控屏弹出疲劳警告，憋着的话又咽回去。

沃尔沃把压箱底技术堆在XC60上甩卖，奥迪抓着经典设计吃老本。安全配置值钱还是车标值钱？这选择题横在眼前。要我说，白天堵在高架闻着奥迪新车味犯晕，不如XC60里开着空气净化器哼小曲。说到底，车是伺候人的铁皮盒子，命比面子金贵多了。

现在轮到诸位拍砖：要是你，钞票会砸给谁？