近日，RELY 威麟皮卡品牌在北京举办新车亮相发布活动，正式推出首款全球皮卡——RELY 威麟R08，新车以字母R开头，既继承了RELY的品牌基因，也代表了皮卡领域的一次Revolution。借此机会，我们也对该车进行了静态品鉴，来看看它都有哪些过硬的实力？
首先外观方面，RELY 威麟R08以“麒麟”作为精神图腾和力量灵感，该车最具代表性的“麒麟瞳”LED大灯，采用高端乘用车同源的扁平化双透镜模组。内置9颗3W、3颗2W的高功率欧司朗LED灯组，可实现190米超远照射，33米宽域覆盖，前路更清晰。
大尺寸的黑化中网极具辨识度，麟甲状的设计也彰显更多的野性，据了解，前中网面积达到了46.8万mm²。此外，前保险杠下方还配备银色护板，搭配机盖上凌厉的筋线，进一步提升了整车的力量感。
车身侧面，黑色外扩轮眉搭配18寸熏黑轮毂，越野姿态十足。细节方面，威麟R08配备固定式侧踏板和圆管式货箱龙门架，后保险杠正面和侧面均设计有踏板，2206mm超长侧踏+1395mm分区后踏，1.5度斜面设计让搬运重物时落脚更稳。
车侧的线条也铿锵有力，一条腰线从车头贯穿至尾部，拉宽了车身横向视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5330/1920/1890mm，轴距达到3230mm；货箱尺寸1530X1620X515mm。
来到车尾，新车尾部设计平直且有力，竖向的尾灯也是皮卡车型常用的手法。不过在尾灯造型上，也运用了具有守护意义的“麒麟焰”元素，打造极具立体辨识度的LED尾灯。
进入车内，RELY 威麟R08更加注重乘用化的感受，中控台采用了环抱式设计，车内大量软性材质的包裹，也进一步提升了内饰的豪华感。
15.6英寸中控屏，分辨率达到了1920x1080，画面清晰且细腻，而且UI设计逻辑十分清晰，即便是你第一次操作这套车机系统，你想要的功能也都可以被轻松找到。
值得一提的是，车机内置高通骁龙8155芯片，操作起来流畅性以及功能之间切换的反应都可以有所保障。全系标配智能车联网，支持智能远程控制，可以通过手机APP随时查看车辆状态、远程启动等。
在功能方面，包含在线音乐、在线新闻、车载微信、腾讯/高德地图等等。此外，还可以链接无人机生态，包括消费级无人机、植保维护无人机等多类型。车机系统还支持连续接收3-5条指令，无需重复唤醒，提升人机交互的便利性。
方向盘粗细适中，握起来手感也还不错，在两侧“3、9点”位置还具有内凹处理。两侧的多功能按键支持辅助驾驶、蓝牙电话、多媒体等功能。
细节方面，RELY 威麟R08也比较贴心，照顾到了用户的多方面需求。新车配备智能EPB、50W手机无线快充等功能，可方便用户充电。
整车座椅采用符合人机舒适性的分块布局，提升坐垫的舒适性、靠背的支撑感以及侧翼的支撑感，后排座椅舒适度全面提升，靠背角达到26度，坐垫长度达到近500mm，让后排乘客的腿部支撑更强，长途旅行更加舒适。
RELY 威麟R08搭载了L2级智能驾驶辅助，配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等十大驾驶辅助功能。
动力方面，RELY 威麟R08搭载2.3T柴油+8AT动力组合，最大功率120千瓦，峰值扭矩达到420牛·米，低扭强劲，1500转即可爆发出420牛·米最大扭矩。除柴油动力外，RELY 威麟R08后续还将搭载汽油、EV等不同动力。
有驾短评：
从简单的静态体验来看，新车在该细分市场展现出一定的实力，除了设计上很独特之外，内饰的做工和配置也处于领先水准。当然，最主要的是皮卡车型还配备L2级驾驶辅助，对于长途出行能缓解驾驶疲劳。
根据规划，未来，RELY威麟还将以全球化视野，聚焦差异品类，布局4大产品系列，涵盖燃油、混动、纯电，紧凑型、全尺寸车型，实现全品类立体式覆盖；同时以差异化用户需求驱动，进行产品适配，衍生超过16种的差异化产品组合，覆盖工具、家商、休闲娱乐等多维用车场景。
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