286马力纯电小钢炮来袭!机械差速器,燃油车压力山大

大众ID 2 GTI Clubsport版马力或达286匹

大众正在悄悄研发一款能让性能车迷激动得尖叫的纯电小钢炮!内部人士透露,ID 2 GTI要推出一个超级狂暴的Clubsport版本,目标是达到286马力!

普通版的ID 2 GTI概念车已经亮相了,预计会在2026年底上市。这款车用的是新一代APP550电机,大概能输出226马力。但布鲁恩瑞克研发中心的那些工程师显然觉得不够过瘾,他们正在努力把这辆前驱电动车的潜力榨干。Clubsport版本的目标就是直接把马力提升到286匹!

286马力纯电小钢炮来袭!机械差速器,燃油车压力山大-有驾

新车底盘配备纯机械式限滑差速器

重点升级就在底盘这块儿。新款车会装上纯机械式的限滑差速器,直接在前轮之间分配扭矩。知情人士特意说了:“没刹车插手,就是个纯机械的系统。”这就意味着动力传递会更直接、更纯粹,过弯的表现估计能提升不少。

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ID.4 GTX vs. 高尔夫GTI:谁是钢炮之王

大众在电动车时代可算是亮出了自己的高性能flag。这台286马力的纯电小钢炮,还配了个硬核的机械差速器,能堵住那些说它是“油改电”的人的嘴吗?这波油电之间的性能对决,你觉得谁更牛?来评论区聊聊你的看法吧!

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