百公里13升油，一脚油门下去，一块钱就没了。

这不是段子，是这份中型轿车油耗排行榜上的真数据。

奔驰C级AMG、奥迪S5、奥迪S4这些3.0T V6猛兽，百公里油耗13升起步。蒙迪欧排第7，林肯MKZ、金牛座、凯迪拉克CT5这些美系代表，油耗全在10.5升以上。君威第14，迈腾2.0T高功率版9.5到10升。

说白了，你以为的"黄金动力"，十有八九是个油老虎。

但这份榜单最打脸的，不是美系车，是——

一、德系粉的信仰碎了。

很多人买迈腾、帕萨特，冲的就是2.0T。260多马力，高速超车有底气，市区起步不丢人。

但现实是：百公里9.5到10升油，一箱油跑不到600公里。92号汽油一升七八块，一个月油费少说一千多。

更扎心的是，同一款迈腾，换装1.4T加干式双离合，百公里油耗直接干到8升以下。一年开两万公里，差出来的油钱够买部手机。

2.0T是面子，1.4T才是过日子。这个账，很多人没算明白。

二、日系车的底子还是稳。

凯美瑞2.0L、亚洲龙2.0L、天籁2.0L，百公里油耗7.8到8.2升。

没涡轮，没双离合，就是自吸发动机配CVT或AT，稳稳当当把油耗压到8升出头。

日系车在自吸上的积累，真不是吹的。

反过来看美系——蒙迪欧、林肯MKZ、金牛座、凯迪拉克CT5，哪一个不是大块头、大排量？油耗全在10升以上。加满一箱油，五六百块钱哗哗就没了。

三、中国品牌没占便宜。

红旗H5的1.8T、博瑞的1.8T，百公里9.9到10.2升。

跟同级别的迈腾、帕萨特、君威放一块儿，并