7月份新势力销量榜公布，在传统淡季和多地国补出现暂停后，不少新势力车企的月销量环比出现下滑，但也有几家出现逆势上涨，其中小米和岚图环比大涨20%，零跑、小鹏和极氪也有小幅度的上涨。
而理想汽车在增程式车型受到问界的强有力阻击之后，同比大降40%，环比也出现了15.3%的销量下滑，而纯电战略举步维艰，先是理想MEGA在去年受到了舆论攻击，前几天上市的理想i8又因与卡车对撞受到了强烈的争议，问界M7改款上市后，或将对理想L6造成销量影响。
其次就是广汽埃安，市场表现承压明显，在网约车市场遇冷之后，迟迟找不到突破点，同比下滑超25%。
零跑月销5万辆再创新高
有人欢喜有人愁，零跑7月份交付50,129台辆，再创创下单月交付记录，这也是零跑汽车首次月销突破5万台，也是零跑汽车连续5个月拿下新势力品牌销量冠军。
零跑月销量表现强劲，或许和零跑近两个月的产品迭代有关，首先是全新C11上市，该车上市起售价14.98万元起，相较于老款动力和配置均有提升；另外就是全新的零跑B01上市，该车8.98万元起售，11.38万元的版本就配备了激光雷达！
在新产品的发布和现有车型的迭代升级后，助力零跑汽车月销量更进一步，不过需要强调的是，零跑7月的销量是包含出口销量的。
问界再夺亚军
通过问界的销量表现分析，问界M8和问界M9这两款车型的订单存量已经消耗差不多了，接下来只要按部就班的完成新增订单即可，销量将趋于稳定。
根据官方消息，问界M8累计交付已经突破6万台，8月份问界M8纯电版即将交付，该车或将成为新的增长点。问界今年的压轴车型应该是问界M7，该车将于9月份正式发布，采用新的架构打造，上市后将与理想L6竞争市场。
比较有意思的是，目前已经有车在卖的4界，喜欢用鸿蒙智行作为一个品牌一同宣传销量。
小鹏和小米创新高
小鹏汽车7月份交付新车36,717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。其中，小鹏MONA M03是主要销售主力，其次则是小鹏G7，而小鹏P7+近期因为转向机问题，销量表现有所下滑。
小米汽车交付量表现亮眼，单月交付超3万台，这是小米汽车首次月销突破3万台！目前，第二工厂已经投产，主要生产小米YU7，参考一下小米第一工厂的产能，小米的两个工厂在实现双班满产的情况下，月产能是能够突破5万台的。
随着小米 YU7 车型已积累的20万辆订单逐步转化为实际交付，预计小米汽车的销量将迎来进一步的稳步攀升。
理想、蔚来月销下滑
理想汽车7月交付新车30,731台，环比下滑15%，同比下滑40%。截至2025年7月31日，理想汽车历史累计交付量为136.85万辆！表面上看，理想汽车的销量表现十分不错，但现款车型L系列面对的挑战巨大，在多家车企跟进增程式车型之后，理想已经没有技术优势了。
另外就是前面提到的，纯电路线举步维艰！这次理想i8能不能大卖，对于理想汽车而言至关重要。
蔚来+乐道+firefly萤火虫三个品牌，一共交付新车21,017辆，其中，蔚来品牌交付新车12,675辆
；乐道品牌交付新车5,976辆；firefly萤火虫品牌交付新车2,366辆。
可以说这三个品牌的销量表现，都是比较一般的！尤其是蔚来汽车，什么时候才能恢复月销两万台的水平？接下来就看乐道L90的表现如何了。
极氪已经跌落第九名了，强调时间被爆出在销售前先上了交强险，被指销量造假，但很快被官方辟谣了，但销量表现不及预期还是事实！岚图跻身前十，月销1.2万辆，在与华为深度合作后，销量也算是起来了。
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