各位看官，今儿咱来聊聊车市里的一桩奇闻！
本田，这响当当的牌子，居然也玩起了“大跳水”！
说的是冠道，想当年也是个角儿，落地价直奔三十万，如今呢？
直接“挥泪大甩卖”，十四万多就能开回家！
这消息一出，车圈瞬间成了欢乐的海洋，比我当年高考考了解放还激动！
不过，先别急着抄家伙往4S店冲，咱得捋一捋，这到底是天上掉金币，还是商家设下的“温柔陷阱”？
话说这冠道，也阔过。
硬朗有型的外观，宽敞舒展的空间，再加上本田这块熠熠生辉的金字招牌，也曾让不少车迷心驰神往。
眼下呢？
瞅瞅这惨淡的销售业绩，去年全年只售出一万六千余辆，今年前段日子更是惨不忍睹，区区两千多台！
这份成绩单，简直比我年终奖还让人沮丧。
为啥落到这步田地？缘由颇多呀。
眼下，新能源车才是弄潮儿！
瞅瞅那些新冒头的电动SUV，哪款不是肚量大、配置齐，关键是它不喝油！
对于咱们这些被高油价折磨得死去活来的工薪族而言，这简直就是救命稻草！
此外，冠道的形象，说白了，有点落伍。
格栅的设计，整体的格调，与当下盛行的简约科幻风压根儿不是一路人。
现在的年青一代，谁还待见这种老掉牙的玩意儿？
他们追求的是个性化，是前沿感，是能够发到社交媒体上引人艳羡的资本！
燃油开销也是个致命硬伤。
实测下来，百公里消耗十公升燃油，目前油价居高不下，一个月的油费开支就得一千大洋！
这笔钱，拿来吃香喝辣它不香吗？
反观电动车型，每月电费几百块就搞定了！
这笔经济账，稍微有点脑子的人都会算。
当然，本田绝非等闲之辈。
他们也心知肚明，再不出手降价，这车就真的砸在手里成了“库存化石”了。
于是乎，痛下决心，搞了个“跳楼价”，期望能赚取一些关注。
降价后的冠道，配置方面还算过得去。
大尺寸轮圈，全景天窗，真皮座椅附加热具备通风效能，后排座位也带有加热功能，而且还搭载了音响系统！
这等配置，往昔可是豪华车型才有的待遇！
安全配置也相对丰富，影像辅助、车道维持均有配备。
更令人欣慰的是，它还能添加价格相对低廉的燃油，对那些讲求实惠的朋友来说，可谓是雪中送炭。
只是，问题也随之浮现。
这车机交互系统，老旧程度堪比上个世纪的古董！
连个大尺寸显示屏都舍不得给，语音控制功能如同虚设，导航更要命，卡顿到让人怀疑人生！
新时代的消费者购车最看重啥？
智能驾驶、炫酷大屏、自动泊车！
这些时髦玩意儿，冠道一概欠奉！
这就好比你盛情邀请朋友赴宴，结果饭店连道像样的菜都拿不出手，何其尴尬！
再叠加眼下诸多都市都实行了限行政策的现实状况，汽油车一周至多跑几天，而电动车则能一路畅通，还能省下一笔燃油费用！
对于那些身处限行区的车友而言，无疑是雪上加霜！
更添堵的是，本田似乎并未将重心放在这款车型身上。
资源都倾斜给了其它当家花旦。
这么算来，也已许久未曾推陈出新，后续的维修与零部件供应能不能跟得上，还是个未知数。
这就好比你养了条小狗，后来发现它并非纯种，你还会像当初那般悉心照料它吗？
由此看来，依然选择购买冠道的消费者，大致可以分为两类。
一类是格外看重本田这块金字招牌的，坚信它的做工品质优良、经久耐用，即便开上七八年也不会出岔子，同时车辆的保值率也相对较高。
本田的引擎，那是出了名的耐用可靠！
开个三五年，还能卖个不错的价钱，对于那些追求稳妥可靠的车主来说，具备着相当的吸引力。
另一类则是对车辆的乘坐空间有着硬性需求，但又暂时不考虑更换成电力驱动车型的。
后排座椅乘坐三人毫无压力，后备箱也颇为宽敞，足以塞下全家老小的行李物件。
对于那些上有老下有小的家庭用户来说，也是个相对理想的选择
然而，倘若阁下是位追求时髦的年轻人，期望购置一台未来数年内都不会过时的座驾，我个人建议您不妨再耐心等等。
目前市面上的纯电车型，续航里程动辄五六百公里，充电也甚为便捷，更有不少地区出台了购车补贴政策。
冠道固然降价幅度喜人，但燃油经济性着实一般，长年累月下来，加油的花销都能再买一辆二手车了！
这笔账，需要精打细算一下。
况且，本田本身也在大力推广旗下的混动以及电力驱动车型产品，兴许是认为纯油车终将退出历史舞台，因此想着赶紧清理库存止损。
想必此刻授权店的销售们，定然在不遗余力地鼓动游说，但消费者们依然犹豫不决。
有人认为此时入手能捡个大便宜，也有人担忧车子老旧质量缺乏保障。
我特地询问了身边的几位朋友，有的夸赞本田的发动机技术扎实可靠，有的则抱怨车内的智能系统实在太差。
这就好比你相亲，对方人品各方面条件都还不错，但奈何颜值欠佳，让你内心左右为难！
厂家或许是想借此“流血大甩卖”挽回一部分损失，但消费市场的大环境已经发生改变，单凭让利促销已然行不通，必须要拿出具有技术含量的诚意才行。
这就好比你经营服装生意，光靠打折促销远远不够，款式设计跟不上潮流，自然无人问津！
所以在我看来，这次冠道骤然大幅降价，更像是在油车时代大幕落下前，放手一搏的最后一舞。
至于能否成功翻身，关键还得看本田未来能否推出更具竞争力的迭代新款。
各位老友，大家伙觉得这次冠道降价攻势，是“真香警告”，还是充斥着雷区与陷阱呢？
换做您是本田的高管，您能怎样扭转乾坤，让冠道重拾往日的飒爽英姿？
欢迎在评论区分享您的真知灼见，一同探讨！
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