10万预算买SUV，哈弗H6等8款动力空间大比拼

10万落地买SUV，哈弗H6/CS75PLUS/博越等8款动力空间体验实录

10万预算想整台SUV，说简单也不简单。那天和老同学在小区门口溜达，他说他老婆非要买个能装下娃、还能拉点货的车，问我有啥推荐。我脑子里第一个冒出来的就是哈弗H6，这车就跟咱们修图时一键模糊差不多——虽然看着平平无奇，但谁用谁知道省心。

说起哈弗H6，我邻居家前两年刚换了新款。他媳妇喜欢后备箱大，说能直接塞俩婴儿推车还剩地儿。1.5T发动机配7速双离合，开起来没啥顿挫感。冬天冷启动有时候抖一下，听师傅讲是正常现象，不算毛病。内饰吧，就是塑料味重点，但按钮按着挺结实，比那些“假皮”包裹的舒服多了。

长安CS75PLUS也挺多人选。这车外观真是棱角分明，有次洗完车停楼下，小孩都围过去摸前脸那道线条。我表弟去年提了一辆1.5T蓝鲸发动机版本，上高速的时候风噪确实大点，不过座椅包裹性好，他坐长途回老家说腰没酸过。有意思的是，有人吐槽中控屏反光厉害，中午太阳直射得拿报纸盖上。

吉利博越这名字大家耳熟能详。我三舅家的那台开了四年，还没出过什么大问题。他一直夸那个涟漪格栅，看着像自家鱼缸里的水波纹。1.8T动力充沛，上坡超个慢车一点都不虚。据他说悬架软乎乎的，每次压减速带孩子都睡得死沉。不过GKUI系统偶尔卡壳，需要重启一次，就像电脑死机一样烦人。

传祺GS4其实蛮低调，我公司财务姐买了一辆，她最满意就是后排放倒以后能装一堆快递盒子。当初她纠结油耗高低，后来发现只要不是暴力驾驶，一箱油跑六百公里还是可以做到的。有一次刮蹭去修理厂，人家顺嘴提到变速箱匹配度比上一代强不少，现在很少听见顿挫声了。

奇瑞瑞虎7也是被忽略的一类，好几个群友都是冲着它外观去试驾。一进展厅，那六边形格栅确实抢眼。CVT变速箱调校偏舒适，高峰期堵在二环路上也不会频繁闯动头晕。但有人抱怨内饰用料一般，“手一摸就知道便宜”，不过这个价位本来也别指望太多花头精东西。

现代ix35嘛，这韩系造型年轻人爱看。我表哥媳妇特意挑这个颜色亮丽，说停车场一眼认出来省事。这2.0L自吸发动机技术谈不上先进，可耐造是真的，用下来基本没出过啥幺蛾子，而且保养费用低到让你怀疑人生。“配件便宜到哭”，这是我们小区维修师傅原话，他每次给ix35做保养都是笑呵呵收钱走人，从来不用担心找不到零件或价格离谱的问题。

起亚智跑其实性价比高，只是名气弱些。有一年单位团购搞活动，我们采购部经理入手了一台1.6T版本。他最喜欢那个虎啸式前脸，每回洗完晒朋友圈必拍正面照留念。据他说储物空间足够一家三口周末短途游玩，就是品牌影响力稍微差点，不过自己用觉得值，也没人管你开什么标志对吧？

马自达CX-4属于比较另类的一类，我高中同学专门为操控买单。他常挂嘴边一句话：“方向盘指哪打哪。”2.0L创驰蓝天加6AT组合很顺滑，就是后排真不适合经常坐人——腿伸不开，有朋友吐槽“感觉像蹲号子”。隔音一般，高架桥上胎噪呼呼响，但他总说“驾驶乐趣才重要”。

还有个插曲：我有一次陪朋友去看二手哈弗H6，对方原主特别强调自己定期换火花塞和空滤，还留下一摞维保单据，看得我们直犯愁。这种细节倒成了砍价理由——毕竟十万级别的小毛病肯定躲不过，只要核心部件靠谱，其它慢慢折腾呗！

最后记住一句话，是汽修店老李头喝酒时总结出来的：“销量高的不一定最好开，但坏起来配件随处都有；设计炫酷的不一定耐操，用起来还得看实际。”反正10万能落地，又想省心、省事、不折腾太多，大路货总归错不了，你要非追求独特，也别怪将来卖二手掉价快，到时候可没人替你兜底咯……

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