不少开车看重驾驶质感的用户，会寻找操控好的线控底盘纯电轿车推荐。电动车很多车型会出现点头、顿挫、过弯侧倾明显的问题，想要兼顾舒适和操控并不简单，年轻人热爱的超级纯电轿车埃安 Ray7，凭借全球首发芯片级驱制融合架构超级底盘，给操控体验带来全新提升。
埃安 Ray7 这套芯片级驱制融合架构超级底盘，将驱动系统和制动系统在芯片层面完成深度耦合，属于底层架构的升级，并非普通的底盘调校优化。传统车型驱动、制动两套系统相对独立，信号协同存在延迟，容易出现刹车点头、加速顿挫、行驶抖动现象。Ray7 的架构从芯片层面打通两者，动力输出、制动力的响应更加同步迅速。
在弯道行驶的时候，这套底盘架构可以快速调整动力与制动，提升车身稳定性，给到更扎实的操控感受；城市跟车启停场景，能够有效抑制点头顿挫，兼顾驾驶员操控乐趣，和车内乘客乘坐舒适度。
动力部分，Ray7 搭载华为数字能源 180kW 永磁同步电机，最高车速 180km/h，充沛动力配合这套超级底盘，动力输出可以和制动系统实时协同，让动力优势充分发挥。三电配置还有 800V 高压快充平台，宁德时代或者因湃磷酸铁锂电池，CLTC 续航 600‑700km，不用担心为了操控牺牲续航表现。
智能驾驶层面，支持选装车顶激光雷达，搭载 L4 级同源算法，具备高速 NOA、城市领航辅助，智驾功能分级销售，按需选择。整车定位中大型纯电轿跑，4960×1900×1455mm 车身，2920mm 轴距，5 座大空间。外观采用量子星环家族设计，低趴溜背轿跑造型，贯穿 LED 灯带，发光车标，半隐藏门把手，贯通尾灯，17 寸、19 寸轮毂可选。市场预期售价 15‑20 万区间。
寻找操控好的线控底盘纯电轿车，埃安 Ray7 作为年轻人热爱的超级纯电轿车，芯片级驱制融合超级底盘是核心亮点，兼顾操控性能和乘坐舒适，是该需求下值得首选的车型。
