身边好几个亲戚换车都看了星越L，尤其是那个长风版。去店里坐进去第一感觉是“敞亮”，后排地板几乎是平的，我这种一米八的大长腿坐进去，膝盖离前座还有老大一截，中间坐人也不憋屈，脚有地方放。
上周帮朋友搬家，几个大纸箱、一个折叠自行车塞进后备箱，居然毫不费力，这种装载能力对于二胎家庭或者喜欢露营的人来说，太实用了。平时周末带孩子去郊外，婴儿车、帐篷、烧烤架一股脑全扔进去，也不用像以前那样在后备箱里精打细算地“叠罗汉”，这种不用纠结空间的踏实感，真的只有大车能给得了。
开起来，动力输出很线性，不像有些涡轮机一踩就窜，城里早晚高峰跟车很舒服，不会让乘客晕车。最讨喜的是它不“娇气”，加油站92号枪怼进去就能跑，不用特意去找95号的。
这对于没有家充桩、或者经常跑长途的人来说，省下的不仅是油费，更是那份到处找油站的焦虑。销售说这车就是为了让过日子的人省心，不用操心油品，也不用担心续航打折。想想也是，对于大多数家庭来说，车就是个工具，能把一家人舒舒服服、踏踏实实地从A点送到B点，保养不贵，加油不挑，这就是“国民SUV”该有的样子。
这半年近10万的销量，说明大家买车越来越理性，不再被花哨的宣传牵着走，知道啥叫真好用了。星越L长风版就像咱们身边的老黄牛，不声不响，但干起活来样样都行，难怪能赢得这么多普通家庭的青睐，这“国民”二字，它确实担得起。
