最近的摩托市场最热闹的不是大排量的炫酷新车，而是一群150排量的复古踏板。圆灯、平踏、精致外观，加上150cc的黄金排量，日常代步和周末出游都挺合适。四大厂都把目光投向这块细分，今天就聊聊四台关注度很高的150复古踏板——春风AURA、新大洲本田NS150LA、五羊本田NWF150，还有带混动的大阳VRF150。看看它们各自的本事，哪款更对你的口味。
春风的150AURA，这几年在摩托圈势头很猛，像一枚重磅炸弹落在复古踏板领域。外观走现代复古路线，圆润的车身配上“流星”灯带，夜晚辨识度很高。动力是149.5cc单缸水冷四气门发动机，还有平衡轴设计，这在同级里算难得。安全上全系标配双通道ABS和TCS，高配还带6.2英寸TFT仪表、胎压监测、加热手把、行车记录仪。价格方面，基础版11980元，AURA版13580元。座桶空间也很夸张，实测能放下一顶全盔和一顶半盔，日常通勤买菜完全够用。
新大洲本田NS150LA在复古踏板圈里算是老面孔，凭借本田的技术和稳定口碑，一直很受关注。2026款在细节上做了升级，后减震行程加长到100mm并支持五段可调，座垫加厚、座桶扩容。动力上沿用基于Honda 160 eSP+平台的150cc单缸水冷四气门发动机。安全方面全系标配双通道ABS和TCS，胎压监测也全系标配。Pro版还配备TFT仪表、行车记录仪、无钥匙启动等。价格方面，青春版14280元，Pro版15680元。
五羊本田NWF150是品牌的首款150复古踏板，设计很有特色，英式马术灵感贯穿全车。圆形双透镜LED大灯、马镫式转向灯，车身还点缀皮革质感装饰，马蹄形尾灯辨识度极高。动力上搭载与PCX160同源的eW15单缸水冷四气门发动机，排量149.7cc，百公里综合油耗约2.2L。全系标配双通道ABS+TCS，还提供6年不限里程超长质保。版本分别为标准扶手版14980元、智能扶手版16780元、PRO版17980元。
最后聊聊大阳VRF150。它最抢眼的亮点是混动系统。它依旧是150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率12.1kW，峰值扭矩14.6N·m。配合全新混动系统，助力时长能延长到12秒，起步、超车、爬坡时电机会同步介入，油门响应更干脆。外观走的是意式复古路线，颜值很有看头。全系标配双通道ABS和TCS、TFT仪表、无钥匙启动，Pro版还增加T-BOX车联网、胎压监测和多档位手把加热。实用性方面，10L油箱，油耗约2.2L/百公里，续航能超过400公里。混动版价格11580元，混动Pro版12580元。
四款各有千秋——春风AURA配置拉满、价格友好；NS150LA品质稳定、口碑硬；NWF150优雅、质保周到；VRF150混动加持，起步更带劲。你会怎么选？
