想象一下，从北京开车到广州，全程1888公里，中途不用找加油站——这不是科幻电影，而是吉利银河A7 EM-i的真实续航能力。
这款车一箱油加满电，能跑出2100公里的综合续航，直接把混动轿车的天花板捅破了。
亏电状态下，百公里油耗只有2.1升，算下来每公里油费不到两毛钱，比传统燃油车省了一半还多。
尺寸上，它是个“伪装成紧凑级的大家伙”，车长4918毫米，轴距2845毫米，比同级平均多出120毫米空间。
后排膝部空间达到152毫米，两个1米8的大个子翘二郎腿也不挤，地台还是纯平的，中间乘客不用“扎马步”。
对比竞品，比亚迪秦L DM-i轴距只有2790毫米，深蓝SL03后排膝部空间142毫米，银河A7 EM-i明显更宽敞。
外观走的是星际美学路线，前脸贯穿式LED日行灯像银河划过夜空，辨识度超高。
侧面彗星轨迹腰线配18英寸涡扇轮毂，尾部量子涟漪尾灯隐藏排气，风阻系数低至0.26Cd。
实用细节很贴心，比如保留传统门把手，北方零下二十度也不怕冻住；雨量感应雨刷自动应对天气变化。
内饰主打科技感，12.3英寸全液晶仪表加14.6英寸可旋转中控屏，像向日葵一样追着驾驶者。
实体按键没被抛弃，星环方向盘带水晶旋钮，空调面板支持盲操，开车时不用分心戳屏幕。
云感零重力座椅支持8向电动调节，魔术杯架能加热制冷，冬天暖咖啡、夏天冰可乐随时安排。
动力核心是雷神电混8848系统，1.5TD混动专用发动机热效率44.26%，三电机P1+P3+P4架构。
系统综合功率350马力，零百加速跑进7秒内，超车并线干脆利落。
传动用3挡DHT Pro变频电驱，低速纯电、高速直驱，全路况省油无死角。
电池分三档：标准版60公里纯电续航，综合1500公里，配磷酸铁锂电池。
长续航版130公里纯电，综合1600公里，升级三元锂电池。
旗舰版综合续航直接拉到2100公里，搭载神盾电池包，安全性拉满。
快充30分钟充到80%，支持3.3kW外放电，露营时能当移动电源。
价格瞄准10万级市场，预售价主力车型不超过12万，入门版甚至下探到9万内。
对比比亚迪秦L DM-i起价12.98万，深蓝SL03要14.59万，银河A7 EM-i性价比碾压。
首任车主送三电终身质保，加赠7kW家用充电桩，5年免费车机流量。
通勤成本低到离谱，纯电模式每公里5分钱，混动模式3毛钱，油车则要6毛。
每年跑2万公里，光油费就能省下4000多元，三年够买辆二手代步车。
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