南京同道新一代BLADE EU防撞缓冲车护航安徽首条过江隧道建设

作为国内最早将防撞缓冲车概念引入工程实践的企业，南京同道机械设备有限公司（以下简称“南京同道”）持续以技术创新护航国家重大基建项目。近日，公司新一代BLADE EU防撞缓冲车正式入驻由中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道施工现场，为这项"皖江第一隧"工程提供专业级安全防护。

作为安徽省首条长江隧道，芜湖龙湾长江隧道北接江北新区龙湾路，南至弋江区大工山路，全长约6公里，采用双线双向六车道设计，设计时速80公里。项目创新应用直径15.07米的超大盾构机掘进，其中右线隧道长3967米，左线隧道长3958米。通车后，江北新区至江南岸通行时间将从40分钟缩短至5分钟，显著提升芜湖跨江交通能力，助力长三角一体化发展。

针对该工程地质复杂、施工风险高的特点，中铁十四局对安全防护提出严苛要求。南京同道推荐一款通过欧洲CEN/TS 16786最新认证标准的BLADE EU防撞缓冲车，其独创的渐进式能量吸收机制可在碰撞时通过迎撞板驱动切割组件，对主梁实现可控切割，平稳化解2吨级车辆80km/h的冲击力。设备同步集成影像监控与LED警示系统，配合轻量化结构，全面适配隧道有限空间的高效作业需求。

南京同道将持续以优质产品和服务支持项目建设，为7月隧道通车保驾护航，携手树立过江隧道施工安全新标杆。